Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1546976

umnyi написал :
А если он каждый день идет по 10 см - это постояно менять одно на другое...

По 10см можно щетку прицепить, быстро и качественно.
ВОМ значительно расширяет возможности мотоблока.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

NAP написал :
Как я бы делал (так делаю в ручную). Начинал уборку ближе к концу то есть месту куда сгребается снег. Тогда новые порции сколько берет ковш сунул по уже освобожденной от снега поверхности. Имхо.

Если бы я делал наоборот то за 2 часа 200 м.кв. не почистил.

Djuse написал :
По 10см можно щетку прицепить, быстро и качественно.

А Вы пробовали чистить щеткой?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

klesch написал :
Не буксует только танк.
Бывает пробуксовывает, в основном при неправильной регулировке рабочих органов.

Как ни странно то же буксуют
А про колеса заикнулся из-за того что малы видимо обычные 6х12, для уверенной работы с землей.

klesch написал :
А Вы пробовали чистить щеткой?

Работать пробовал, но несвоей. При свеже выпавшем снеге очень быстро чистит.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

umnyi написал :
из-за того что малы видимо обычные 6х12,

Колеса на 13" , низко профильные.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

Djuse написал :
По 10см можно щетку прицепить, быстро и качественно.

Если он сухой

Djuse написал :
ВОМ значительно расширяет возможности мотоблока.
__________________

Ни кто не спорит. Но отвал сделать проще чем снегоочиститель или даже щетку..

Djuse написал :
При свеже выпавшем снеге очень быстро чистит.

Для свежо выпавшего снега можно и щит с резинкой и большего, раза в 2 , захвата.

umnyi написал :
Но отвал сделать проще чем снегоочиститель или даже щетку..

Ну вот, разве МБ было сделать проще?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

примите мои поздравления!!!!! считаю этот аппарат простым и надежным в эксплуатации!!!!! такие бы на заводах делали бы. а то делают разную фигню- а люди только мучаются с ними

приведу один пример- был у меня грузовик ЗИЛ-130 всем известный , вот заставить бы того кто его зделал завести двигатель кривым стартером! наверно после он бы это из чертежей убрал бы!!! этот механизм

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

tunis написал :
приведу один пример- был у меня грузовик ЗИЛ-130 всем известный , вот заставить бы того кто его зделал завести двигатель кривым стартером! наверно после он бы это из чертежей убрал бы!!! этот механизм

Это дань ТРАДИЦИи С "Кривого" не там много машин нормально заводились...

так пока заведеш-год жизни на бампере останется!!

а есть у кого фото коробки передач от луазика! может из нее тоже что нибудь выйдет? она говорят какая то хитрая

я мастерю от сороковки .у вас без колокола коробка , она и в размерах наверно чуть меньше. хотя с колоколом чуть попроще выходит - проще привод делать мотора

да , у меня такой вопрос! как вы считаете , если оставить сцепление родное от пилы урал - я имею ввиду грузики? вместо ремня. может это проще?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

tunis написал :
если оставить сцепление родное от пилы урал - я имею ввиду грузики? вместо ремня. может это проще?

Это не очень безопасно!

tunis написал :
если оставить сцепление родное от пилы урал - я имею ввиду грузики? вместо ремня. может это проще?

Пробывал я и этот вариант, но родное сцепление не рассчитано на передачу полног крутящего момента, да и обороты надо держать высокие, что влияет на расход топлива.

А я что то не понял, я думал что у вас и есть родное сцепление, а какое тогда у вас и как сделано?

klesch написал :
Если бы я делал наоборот то за 2 часа 200 м.кв. не почистил.

Не могу определить производительность но 200 квадратов это не много.
Мне сразу вспоминается армейский плац. Но мы со средины к периферии никогда не рулили. Постепенно возили по убранному. Отрезал и по сунул. Это был самый большей опыт уборки снега. Да и снега больше столько не видел.