Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5576091

СынМеханика написал:

Jesha написал:
СынМеханика, Коробочка не сгорит? А так на 5!

всю зиму откатал нормально, ничего не загорелось.

правда коробку снегом закидывает, талый снег расклеил картонку уже, из брезента бы сшить чехол .. )

с такой защитой и в стартёр снег не летит, а то как то залепило его, верёвка заледенела, пристыла пришлось отогревать.

ещё момент, сначало направлял выхлопные газы вверх как на тракторах, но при нагрузке на малых оборотах дым плохо улетает и пришлось дышать выхлопом, повернув трубу в сторону валов проблему устранил.

а вообще побаиваюсь двигатель перегреть, если не снимать коробку в безветренную погоду, при -5 например, датчиков же нету ..

У меня двигатель бригс 7,5 лошадиных, так вот сновА непрогретый двигатель при резком добавлении газа норовит заглохнуть, провал такой в работе. А когда прогреется работает нормально. Так вот если зимой или по холоду надо ехать или работу какую выполнять мотоблоком, я прикладываю пакет пластиковый к кожуху вентилятора и он держится за счёт разрежения. Соответственно двигатель быстрее прогревается. Непосредственно перед работой пакет убираю. И вот бывает так : загружаешь, к примеру, груз какой ,убираешь пакет(включаешь охлаждение)и полетел в сторону дома, а перед калиткой останавливаешься, воротину открываешь , трогаешься с места а движок чих пых и заглох. Я так полагаю, что охлаждение мотора даже избыточное в холодное время. Если летом во время вспашки или фрезеровки воздух выходящий из двигателя обжигающе горячий, то зимой он такой... чуть тёплый, тока руки погреть. Да и весной перед началом полевого сезона и осенью , при плановым ТО я смотрел состояние свечи, разница есть. Может в температуре причина.

Jesha написал:
СынМеханика, Коробочка не сгорит? А так на 5!

всю зиму откатал нормально, ничего не загорелось.

правда коробку снегом закидывает, талый снег расклеил картонку уже, из брезента бы сшить чехол .. )

с такой защитой и в стартёр снег не летит, а то как то залепило его, верёвка заледенела, пристыла пришлось отогревать.

ещё момент, сначало направлял выхлопные газы вверх как на тракторах, но при нагрузке на малых оборотах дым плохо улетает и пришлось дышать выхлопом, повернув трубу в сторону валов проблему устранил.

а вообще побаиваюсь двигатель перегреть, если не снимать коробку в безветренную погоду, при -5 например, датчиков же нету ..

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

СынМеханика, Коробочка не сгорит? А так на 5!

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

СынМеханика,

Pavel003 написал:
Не раз возникал на форуме вопрос про завести МБ в холод. У кого китайские движки это как бы не вопрос. У меня на Неве сейчас ДМ 1 с карбом от 150 кубового скутера. В общем я его и в минус 12 завожу, но не шморгалкой. Электродвигателем. Позавчера попробовал завести еще, но руками. На улице солнышко, лед потихоньку тает, воздух 0-2 тепла.Минут 40 постояла Нева на солнце, но руками не завелась. И двигателем с маленьким шкивом на движке не хочет, чуть больший шкив на движке (там два разных ручья) завелась мгновенно. Но это типа присказка.
....Вчера примерно минус пять. Вывел Неву в проем ворот. Взял фен и минуты две прогрел бак, карб и типа головку. Завелась от веревки легко. Правда не штатной шморглкой, у кого есть ДМ 1 они знают это тяжелая работа, а веревкой на шкив от вроде как ГАЗоновскй помпы. На фото на нем ремень. И ремень на маленьком щкиве, на котором не заводится Нева, рядом чуть больший.
....Написал для поделиться, может кому будет полезно. Особенно сомневающимся в возможности завести того же Крота.

У меня движок субару 6.5 заводится без проблем и в -25.

Храню технику под брезентом в гараже.

А вот работать снегоуборщиком мотоблок в такой холод не хочет, но эту проблему решил набросив обычную картонную коробку закрыв ей разом и двигатель и бензобак и глушитель.

Смысл в том, что горячий воздух от выхлопной системы остаётся в коробочке, от неё и бензин неспеша нагревается и через воздушный фильтр обратно в двигатель идёт горячий воздух.

НО есть 1 момент надо с глушителя снять колпачёк (на 3-х саморезах) который непосредственно направляет выхлоп в сторону, за ней скрывается выхлопная труба. На эту трубу подобрал другую трубку подходящего диаметра благодаря которой у меня грязные выхлопные газы выходят наружу, а не остаются под коробочкой с тёплым воздухом.

Эту выхлопную трубку взял из советского набора для подводного плавания / трубку для ныряния.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Pavel003 написал:

Jesha написал:
Как раз там где зазор смотрим. Под пружиной, накрывая втулку клапана.

Логично. Кольцо масло стойкое и нормально переносить жару должно. Так?

Да.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Санёк 2015 написал:
были до этого тоже самое что и на резине

Ну тогда надо уменьшать нагрузку. У меня вот такой снегомет, на нем и отвал ставится, резина дорожная, буксует, если упирается рогом, то буксует. Но у меня две скорости. И задняя. Назад сдал, уменьшил захват и снова вперед. , .

Pavel003 написал:

Санёк 2015 написал:
прёт как танк но прыгает и думаюу не разабют они подшипники ?

Вряд ли, но хорошего в этом нет ничего. Цепи попробуй на колеса.

были до этого тоже самое что и на резине

Санёк 2015 написал:
прёт как танк но прыгает и думаюу не разабют они подшипники ?

Вряд ли, но хорошего в этом нет ничего. Цепи попробуй на колеса.

сегодня чистил снег на резиновых колёсах буксует одел грунтозацепы прёт как танк но прыгает и думаюу не разабют они подшипники ?

Jesha написал:
Как раз там где зазор смотрим. Под пружиной, накрывая втулку клапана.

Логично. Кольцо масло стойкое и нормально переносить жару должно. Так?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Pavel003 написал:
Посмотреть бы, где и как он стоит. Хотя бы на рисунке.

Как раз там где зазор смотрим. Под пружиной, накрывая втулку клапана.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
Правильно. Хуже, точно не будет.

Но и лучше вряд ли будет. Но поставил человек, пусть стоит.
....Посмотреть бы, где и как он стоит. Хотя бы на рисунке.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Санёк 2015 написал:
я поставил на впускной клапан

Правильно. Хуже, точно не будет.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Pavel003 написал:
Проходная площадь открытого клапана несоизмеримо больше сечения скользящей посадки клапана во втулке.

Так все это работает, когда мы резко бросаем газ, либо тормозим двигателем. А по скольку ни того ни другого на МБ практически не используется, и не ставят колпачки.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:

Pavel003 написал:
Это зависит от качества исполнения и клапана и втулки.

От этого зависит количество засасываемой смеси. Так что ту тарелочку с резиночкой , ставим под пружину впускного клапана. Конструктора придумали.

я поставил на впускной клапан

Jesha написал:
У меня тоже нет, а я бы всё же поставил.

Ну будешь разбирать двигатель поставишь. И сравнишь работу. Проходная площадь открытого клапана несоизмеримо больше сечения скользящей посадки клапана во втулке.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Pavel003 написал:
Та я ж не против, но как то не чувствовал на работе двигателя неудобств от отсутствия тарелочки с резиночкой.

Ну это мы тут раскрыли тему. А вопрос то был: "Куда поставить?". У меня тоже нет, а я бы всё же поставил.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
От этого зависит количество засасываемой смеси. Так что ту тарелочку с резиночкой , ставим под пружину впускного клапана. Конструктора придумали.

Та я ж не против, но как то не чувствовал на работе двигателя неудобств от отсутствия тарелочки с резиночкой.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Pavel003 написал:
Это зависит от качества исполнения и клапана и втулки.

От этого зависит количество засасываемой смеси. Так что ту тарелочку с резиночкой , ставим под пружину впускного клапана. Конструктора придумали.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.