Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4968787

veter02 написал :
и сколько твой адаптер стоит?я дома сделал на продажу,за какую цену интересно можно продать

А как ,стесняюсь спросить пользоваться навесным оборудованием или это просто покататься?

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -103

Аркадий написал :
Ник66, не спасибо..И так мотор будет высоко стоять по отношению к родному. Ковырнется, фиг подымеш

Ну, 3-5мм думаю не так существенно. Длинный болт легче раскачать,или хотя бы болты пропускать через втулки приваренные к вашей раме(кажется,выше советовали), вам виднее конечно.

Ник66, не спасибо..И так мотор будет высоко стоять по отношению к родному. Ковырнется, фиг подымеш

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -103

Аркадий написал :
Pavel003,
В районе отверстий, усиливающюю косынку приварить нужно???

Такую же пластину приварите снизу и на восемь болтов коротких(вместо четырёх длинных) и ни каких рисков.Отверстия если фрезернуть- можно двигать площадку-двигатель независимо.

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Типы двигателей Нева -23

Аркадий написал :
а ктото сорвет..

Ну это ключи должны быть хотя бы 50 уе за ключ. Слизывается головка болта, или ломается (расходится ключ). Но это я из своего опыта, в принципе то, что пишешь ты не противоречит законам физики, следовательно ВОЗМОЖНО.

Не, именно стандартным. Ключи там будут на 12 и 14 наверно(диаметр болтов 8 и 10мм.) Комплектация людей разная. Ктото не дотянет (силы не позволют), а ктото сорвет..

Аркадий написал :
Так можно и стандартным рожковым ключом бошку снести болту.. Спасибо.. Будем с старатся..

Стандартным, рожковым, М 8 или М 10? Чето я сомневаюсь в этом. Не стандартным, а из набора с воротком это уже другое дело.

Так можно и стандартным рожковым ключом бошку снести болту.. Спасибо.. Будем с старатся..

Аркадий написал :
Pavel003. Спасибо. Прит затяжке болтов уши не отломятся?

Смотря как тянуть, но не должны уши отвалится. Лом не надо применять при затяжке, и трубу на ключ тоже.

Pavel003. Спасибо. Прит затяжке болтов уши не отломятся?

Пчеловод, уж очень сильно задран клюв мб. Косилка так работать не будет, да и для мотора не есть хорошо, масло будет попадать в цилиндр.

Pavel003. Спасибо. Прит затяжке болтов уши не отломятся?

PaulDjuffin написал :
Не мерил. И в ближайшее время не смогу - он на даче, а когда поеду - не знаю.
может на сайте есть размеры?

и сколько твой адаптер стоит?я дома сделал на продажу,за какую цену интересно можно продать

PaulDjuffin написал :
Отчет по адаптеру, как и обещал...Не все так радужно, как хотелось бы...Распаковываем:Начинаем собирать:Понимаем, что отверстия в "тормозе" (привод на покрышки колеса) просверлены не верно - поставить так, как просверлено не дает рама.Кстати, по другому поставить не получится, ибо деталь ассиметричная. На фото видны свеже-засверленные отверстия, для правильной установки.Если кто купит сразу с приводом для навесного, имейте ввиду, что лучше сначала прочитать оба руководства по сборке, ибо для установки "привода" потребуется частичная разборка адаптера. Лучше делать сразу правильно.Сцепка, мягко говоря, какашка... Либо мотоблок будет под наклоном (если вставить в середину сцепки), либо загнет ухо, если прицепиться к нему.Слава Богу, некоторое время на зад, была куплена сцепка для прицепа, но не подошла (прицеп старый, сцепка более длинная).Соответственно, вырезал из старой полуоси фрез трубу (30мм) и сделал деталь (на фото ниже) - адаптер приобрел свободу во втором измерении:Испытания прошли успешно Но, как и говорилось выше, адаптер имеет совсем маленький клиренс - не поокучиваешь, да и в колее будет цеплять.Вроде все.

Как вариант автомобильные колеса или сделать коленчатую ось.

Регистрация: 22.10.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 52

Ник66 написал :
PaulDjuffin, а какое расстояние от сцепки до оси(колёс) у вашего адаптера?

Не мерил. И в ближайшее время не смогу - он на даче, а когда поеду - не знаю.
может на сайте есть размеры?

Аркадий написал :
В районе отверстий, усиливающюю косынку приварить нужно???

Если будет стоять двигатель и все болты затянуты не будет деформаций никаких. Не надо. Вот фото Невы виден сваренный уголок под двигателем. 3 мм на нем нет, нет деформаций. Движок не легкий, хоть это и не ДВС.. И уголок это не конструкционный, а просто гнутый лист 2,5 мм толщиной.

Pavel003,
В районе отверстий, усиливающюю косынку приварить нужно???

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -103

PaulDjuffin, а какое расстояние от сцепки до оси(колёс) у вашего адаптера?

PaulDjuffin написал :
Но, как и говорилось выше, адаптер имеет совсем маленький клиренс - не поокучиваешь, да и в колее будет цеплять.

Так надо было купит БУ жигулевские ступицы с колесами и все было бы как надо. Колесики на вид не внушают надежды на долгую жизнь....

пчеловод написал :
Работает отлично, вперед - назад за секунду легким нажатием руки.

Это действительно хорошо. И сделано хорошо. Все что здесь ( и не только) увидел, прочитал увы невозможно сделать все.....