Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595
#6575707

alldn написал:
Не понятно, почему такая прочная и каленая железяка отламывается.

Масло надо нормальное лить. А то погуще! Погуще!

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Саныч53 написал:
шайбу приваривали, чтобы ложка получалась; и распорки всякие приваривали, усиливали место возможного перелома, все долго не жило, вроде ни вибраций, ни знакопеременных нагрузок..

Не, варить то не вариант, по месту сварки отломит. А лапка постоянно колотится о масло. Равносильно, что прыгнуть с берега в воду. Важен угол захода.
Пружина входит проще, витки все ж не плоскость. Жаль посмотреть нельзя, как кидает.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

alldn,

и инструмент для установки

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53 написал:
Фотки нет, не делал тогда.

Нарисуй схематически, чтобы понятнее было.

Jesha написал:
Посмотри через заливное отверстие. Присутствие видно. Состояние не очень

Спасибо, Геша. Завтра посмотрю.
Состояние... а хз, какое оно должно быть. Не понятно, почему такая прочная и каленая железяка отламывается.

Jesha написал:
Интересно, однако форма пружины.... Там видал, да же кончик специального назначения. Что то думали.

Мы на этот кончик х,,,,чика и шайбу приваривали, чтобы ложка получалась; и распорки всякие приваривали, усиливали место возможного перелома, все долго не жило, вроде ни вибраций, ни знакопеременных нагрузок... А при установке пружины главное, чтобы она дна и стенок картера не касалась и была достаточно большой, с тем, чтобы площадь соприкосновения с маслом была максимальной.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

alldn написал:
Сейчас тоже занимаюсь с двигателем ДМ-1М1 и есть мысль располовинить его, посмотреть на месте ли разбрызгиватель.

Зачем половинить? Посмотри через заливное отверстие. Присутствие видно. Состояние не очень.

Саныч53 написал:
Я брал пружину, сворачивал вдвое и колечками крепил к шатуну.

Интересно, однако форма пружины.... Там видал, да же кончик специального назначения. Что то думали.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

alldn написал:
Фотки нет никакой?

Фотки нет, не делал тогда... А как-то пару лет назад по просьбе одного форумчанина зашел в магазин нашего завода "Энергия", что МБ "Нева" выпускает, так там развеселая продавщица спрашивает: "Вам шатун и вилку?" Отвечаю, что нет и интересуюсь вопросом про шатун и вилку; в ответ она заявляет, что было у нее в магазине три десятка шатунов и столько же вилок, так все разобрали к сезону... Вот такой вот грусный факт, товарищи...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53, Спасибо Серега, интересная информация. Сломать пружинку сложно.
Не слышал, что пружинкой можно заменить.
Фотки нет никакой?

alldn написал:
есть мысль располовинить его, посмотреть на месте ли разбрызгиватель

и выкинуть его к хренам собачьим - крайне ненадежная деталюга, не одну сотню шатунов угробила. Я брал пружину, сворачивал вдвое и колечками крепил к шатуну. У человека, которому продал "Неву". ходит до сих пор.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

жекf написал:

Jesha написал:
жекf, А форму разбрызгивателя? люди думали как никак.

Jesha, Мне кажется что он нужен только при экстримально минимальном уровне масла .

жекf, Прочитал, что сначала отламывается разбрызгиватель, потом обрывается шатун.
Сейчас тоже занимаюсь с двигателем ДМ-1М1 и есть мысль располовинить его, посмотреть на месте ли разбрызгиватель.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf написал:
Кто что думает на счёт такого способа культивации ?

Було, обсуждали, чуть проскакивало тут . где то было более развернуто. Фигня.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173


Кто что думает на счёт такого способа культивации ?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf написал:
Мне кажется что он нужен только при экстримально минимальном уровне масла .

Если бы. Зачем тогда ставят? Видимо форма влияет на захватываемость и вспениваемость масла.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Jesha написал:
жекf, А форму разбрызгивателя? люди думали как никак.

Jesha, Мне кажется что он нужен только при экстримально минимальном уровне масла .

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf, А форму разбрызгивателя? люди думали как никак.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Серёга32, Карбюратор находится ниже уровня впускного коллектора , туда бензин может попасть только в случае если мотоблок перевернуть кверху ногами .

Регистрация: 03.01.2015 Санкт-Петербург Сообщений: 1

жекf написал:
Попал я на ещё один ремонт двигателя
Точнее не ремонт а просто нужно перебрать двигатель.

жекf, может я и не прав,там через карбюратор цилиндр не залило?

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Попал я на ещё один ремонт двигателя
Точнее не ремонт а просто нужно перебрать двигатель.