UA3GLO написал :
Кто менял проволочную тягу на тросик, отзовитесь
я заменил , заводскую спицу на тросик( по ссылкам фото из альбома)
umnyi написал :
Там все ровно по уму пружинка нужна между тягой и роликом.
полностью согласен , что пружина нужна
родная пружина на тросу не очень прочна, у кого ломает, у меня одна пружина, растянулась так назад почти не вернулась
выше писали о пружинах с тормозов от ВАЗ, можно взять на заметку
а вот пружины(длинные) от авто Газель, тут испытал, довольно жесткие , усилие необходимо 10 кг и более
Сам спросил про тросик, сам отвечаю, поставил вместо проволочной спицы, пружину на натяжном ролике оставил, как и цепочку, все работает без проблем. Редуктор проверял таким образом, слил масло и микровидекамерой смотрел. Во первых в слитом масле нет ни каких посторонних вкраплений, прежний хозяин каждый год менял масло, во вторых нет критичного шата валов и т.д..Все работает нормально, в том числе видно было на мониторе как происходит переключение передачи и зацепление шестерни. Думаю что пока замены масла достаточно.
UA3GLO написал :
Кто менял проволочную тягу на тросик, отзовитесь.
Я не менял, я просто поставил тросик, без пружины, может с нею и лучше я не знаю, не пробовал. МБ был без сцепления когда я его купил. Поставил трос, правда в обычной оплетке.
UA3GLO написал :
Кто менял проволочную тягу на тросик, отзовитесь.
А какой отзыв на данный вопрос вы ожидаете?? Там все ровно по уму пружинка нужна между тягой и роликом.
Крепление под тросик надо 2 делать (с каждай стороны его).
Вы б лучше полную ревизию провели, в том числе коробке.
Сегодня более конкретно провел осмотр мотоблока Нева МБ2К. Первое, что удивило шкив многоручейный на двигателе из эбонита и не металлический. Подтянул ручку переключения скоростей, болталась, она уже переделана на более длинную. Есть желание заменить тягу проволочную сцепления тросиком в пластиковой оболочке.
Кто менял проволочную тягу на тросик, отзовитесь.
Здравствуйте невоводы, принимайте в ряды новенького. Недавно стал обладателем МБ Нева МБ2К 2003 года выпуска с питерским движком. МБ б/у, но был в хороших руках, наработка 50-90 моточасов, весной фрезы, осенью плуг или фрезы все на 6 сотках. У меня до этого был МБ Салют с питерским движком. Появилась возможность его продать, а себе приобрести Нева. Из навесного фрезы 6 шт, отвал, металлические колеса диаметр 420 мм, груз в виде диска металлический 25-30 кг, вешается на перед. Мне МБ нужен для обработки 15 соток огорода-сада. Весной фрезы, осенью отвал. Картошку не сажаю, сею траву для пчел, поэтому возможно будет ещё и для фрезерования и заделки травы после скашивания.
ТРЯПИЧКИН написал :
Добрый день! Подскажите ,насколько реально приобрести вилку переключения передач для Мотоблока Нева мб-2 у нас в Нижегородской области.Возможно в онлайн-магазине,или отремонтировать [наварить],как раньше делали на явах.
Привет! Сам в Нижний не катаешься? Тут куча магазинов где невой борыжут. Если нужна будет помощь могу купить и переслать почтой.
Andrej Eirig написал :
сделайте еще одно фото малость не вижу что там сломано или сносилось
для сравнения скачайте файл по ссылке
в тексте имеется фото вилки
отчет по разборке и ремонту не мой