Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

От 300 руб до 400 руб (за целину не берусь)Для нас это большая слишком цена,многим людям слишком ощутимо.Конкуренция у нас большая,то что предлагают выполняю.сегодня въезд на даче раздолбал,правда грунт легкий ,но закатаный.

жекf, У нас также!

Diman330 написал:
жекf, Сколько с сотки берёте?

Diman330,
От 300 руб до 400 руб (за целину не берусь)
Меньше 1000 руб заявку не беру , работаю в радиусе не более 20 км от дома , выезд на место бесплатно .

bulbash, У нас в этом году 1300/330=3.9 у.е.

жекf, Сколько с сотки берёте?

Цена за сотку фрезеровки(пахоты)-коммерческая тайна?

Хочу поделиться своей "тактикой" калыма на мотоблоке .
Нанял помощника , пашем двумя мотоблоками , я "Кротом "

помощник "Невой" подал объявления на Авито ,Юлу , и так листовки расклеил по столбам .
Завёл блокнот

Все заявки туда записываю . Звонков очень много , примерно каждый третий берём в работу . Сегодня с 9:00 до 15:00 накалымили 5200 руб . Помощнику 30% - 1700 руб
На себя беру все расходы и администрирование ну и 70%от выручки сегодня это 3500 руб .

DED написал:

жекf написал:
Если установить шкив и приспособу заднего хода от МБ-1 пропадает необходимость вообще пользоваться штатной коробкой передач.

С груженым прицепом, ремень свистеть наверно будет. Не полный обхват, и ремень не клином работает.

DED,
На МБ-1 не свистит ! И тут не будет , конструкция не изменилась .

Евгений-A написал:
Короче не исправимо

Поэкспериментировать готовы? Могу подсказать один вариант, для себя берёг, но купил МБ-1 с рычагом на руле. Хотя и на мой, такой "синхронизатор" не лишний будет.

жекf написал:
Если установить шкив и приспособу заднего хода от МБ-1 пропадает необходимость вообще пользоваться штатной коробкой передач.

С груженым прицепом, ремень свистеть наверно будет. Не полный обхват, и ремень не клином работает.

Евгений-A написал:
Короче не исправимо

Нечего там исправлять. Приспособиться нужно.
Хотя я довольно редко переключался. Культивировал всегда на 1-й. Культивировать на 2-й пробовал - МБ скачет, ремень горит, во все стороны земля летит... Это цирк какой-то, а не работа.
Ездить с прицепом тоже приходилось немного, так что 2-я была практически не нужна.
Сильно прижало с переключением, когда сделал отвал для чистки снега. Вот тут приходится часто переключаться вперед-назад. Вышел из положения поставив второй ремень и сделав ЗХ без переключения коробкой. После этого работать стало одно удовольствие.

Евгений-A написал:
Короче не исправимо

Евгений-A, чегой-то неисправимо-то? Если уж так достало и наворотило, то никто не запрещает применить конструкцию с синхронизаторами, но народы как-то и не стремятся исправлять этот врожденный недостаток данной конструкции.

Короче не исправимо

Евгений-A написал:
Плохо переключаются скорости , приходится достаточно долго крутить ведомый шкив

Шестерни прямозубые, становятся зуб-в-зуб. У меня всегда так было.
Проверните коробку на холостом ходу и опять пробуйте.

Евгений-A,
Если установить шкив и приспособу заднего хода от МБ-1 пропадает необходимость вообще пользоваться штатной коробкой передач.

Ещё из плюсов данной переделки - вы получаете легко доступный задний ход рычагом на руле , и не убиваемый шкив двигателя .

Ни как не могу найти инфу
Плохо переключаются скорости , приходится достаточно долго крутить ведомый шкив
Единственный совет - это добавить масла в редуктор , но у меня сомнения , нагрузка на сальники
Кто то знает как облегчить переключение скоростей

Я пробовал поднимать целину Невой. Тут хорошо идут родные кривые ножи. За 1 раз конечно не пройдет, а за 2 раза вполне нормально получается.
На 1 передаче, обороты небольшие, сошник притапливаешь хорошо. Если мало заглубляется, притапливаешь сошник и держишь, если сильно зарывается, то немного его приподнимаешь.
Ну и сам мотоблок пригрузить нужно. На нос 10-15 кг нужно повесить.

жекf, я в свое время перед целиной со своей Невой МБ-2 спасовал, вот все, как ты описываешь, было. Тут другая техника нужна, или же силища неимоверная, габариты соответствующие при упертости колоссальной. Сам я мелкий -167см, легкий тогда был - 63кг живого веса, да и потребности острой в разработке целины не было, а в мотоблок тогда еще не наигрался (только-только куплен был)