Саныч53 написал: Аркадий, можно глянуть на пружины, которые стоят в машинах, прижимают крышку багажника... или попробовать использовать пневмопружины задних дверей универсалов/хетчбеков/микроавтобусов.
Саныч53, Это же амортизатор 5 двери. Он зачем?
Jesha написал:
Не стоит дохлые они. А пружины от капотов вполне пойдут.
На скока помню это только у Барж были они. Василий Шумаков..., Спасибо за идею. Для начала попасть на дачу нужно, для замера талрепа и пружины.
А что в комплекте ?
На сколько я знаю к МТЗ фреза подключается отдельно через вал отбора мощности (ВОМ) и стоит эта фреза не малых денег .
А так , это надёжный тяжёлый мотоблок .
жекf, Нормально. Такой за 6000 можно. В 3-4000 востановить движёк. И в путь.
Плуг (выше писал) нижним болтом крепится к навеске. Можно снять и к нему должны были быть окучники, ставятся вместо плуга. Верхняя гайка с ручкой регулирует глубину. Все остальные регулировки производятся при помощи болгарки и сварки. Колеса хорошие, чуть жестковатые, но не боятся острого.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Diman330,
Меня заинтересовал плуг и колёса (на мою Неву)ну и остатки от движка на запчасти .
А на всё остальное можно китайский двиг за 4000 руб поставить и за 10000р летом продать .
жекf, Смотрите сами по финансам. Допустим у меня плуг есть, фрезы есть - редуктор от другого мотоблока мне не нужен! решать вам. Всё зависит от потребностей!