Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1653897

igi2005 написал :
самый лучший способ сделать дорогу светлее - тщательно и аккуратно отмыть фары изнутри от пыли и грязи

Только в том случае если у вас там картошка уже растет. Во всех остальных случаях отражатель будет исцарапан при вытирании. (чем бы ни вытирали) Промывание дистилятом после обычной воды, иногда остаются следы

Старый стандарт для галогена - "галка", новый - для линз (неважно с ксеноном или галогеном) "ступенька", для рефлектора (галоген) - "галка"

Регистрация: 21.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 278

сорри - я почему-то "пятно" через е написал, а все давай дублировать...
Я и имел в вуду - рисунок пятна - т.е. четкая галка вправо, а для ксенона - еще и дополнительная отсечка "галки"

igi2005 написал :
Требуется только правильный "рисунок" светового петна на приборе

А бедолаги со встречки в куветах сами приложатся...

Кроме того, что петно должно иметь правильную форму, освещенность в контрольных точках НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ определенных значений. Грубоговря должна отсутствовать засветка (та самая, что слепит водителей).
По аналогии - при посещении туалета важно не как много вы наструячили в него, а сколько вы наструячили мимо, и не важно, посещаете вы туалет после кружки чая или дву литров пива - мимо лить нельзя.

Регистрация: 21.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 278

лашара написал :
Так же ксеноновый свет должен быть дополнен,таким оборудованием как:
Автокорректор- около 10000 р
струйный омыватель- 2500 4000 р

По действующему ГОСТу ни автокорректор, ни омыватель фар для ксенона не требуется. Требуется только правильный "рисунок" светового петна на приборе

Ну и напоследок, если у вас обнаружилась линзованная оптика или стойкое желание поставить ксенон в дальний свет для поездок по дачным дорогам/бездорожью где слепить никого не придется
выбирайте самый дешевый ксенон iLTrade или Sho-Me. Поверьте, по качеству и сроку службы он ничем не отличается от более дорогих комплектов, а весь якобы "японский" и "элитный" ксенон - тот же самый Китай с другими наклейками. И там и там буждет лотерея-либо проработает пару лет, либо сдохнет через месяц. (чаще первое). Дороже 2600 это не стоит

Надеюсь это тветит на все вопросы и положит конец спорам


Для тех, кому лень читать расскажу сжато.
1) самый лучший способ сделать дорогу светлее - тщательно и аккуратно отмыть фары изнутри от пыли и грязи. Если отражатель фары мутный и облезает-заменить, если стекло мутное и щербатое-заменить. На наших авто это стоит копейки. Если стекло пластиковое и мутное-отполировать.
После всех этих мероприятий и установки стандартной лампы OSRAM освещенность возрастает в разы.
2) ксеноновая лампа никога и ни при каких условиях не будет нормально светить в рефлекторной оптике разработанной под лампы накаливания, причина в том, что источник света в ксеноновой колбе имеет форму овала, который излучает свет всей поверхностью "()", а в лампе накаливания свет идет от спирали (четкой полоски) "|", поэтому разместить источник света ксенона в фокусе отражателя галогена физически невозможно.
Теоретически можно сделать рефлектор специально под ксеноновую лампу и он слепить не будет. Но из-за повышенных требований к его изготовлению по такому пути пошлли только Volvo.

Но, к сожалению, большинство людей с оптическими приборами и точной техникой на уровне настройщика не работают, и считают, что "в такой большой фаре +- 1 мм для источника света ничего не меняет". Меняет, и ещё как! Пример из оптики - смещение на 0,5мм линзы дисковода, плеера или фотоапапрата выводят его из строя, пример из жизни - просадка размера любого подшипника в вашей машине на 1 мм выведет узел из строя за пару километров.

P.S. также совтую замерить напряжение на лампе включеной фары с заведенным мотором, просадка напряжения из-за окисленных конатктов на 1-2 вольта приводит к ЗНАЧИТЕЛЬНОМУ падению яркости свечения лампы.

P.P.S.
Полностью согласен с утверждением, что ксенон в салоне за 15 000 - 25 000 ничем не отличается от рыночного за 2 500. Менеджеры лохов разводят... Запомните, заводской ксенон имеет тип лампы D1S,D2S. Все остальное-самопал.

Особенно если заместо противотуманок вешают фары-искатели:@

ОФФ:В нынешнее время,время обеспеченных граждан ,стало много машин ...я уже стесняюсь мигать дальним ,чтобы чел переключился на ближний,потому что у челов это ближний как дальний и мигание в их адрес их очень нервирует.(а количество сих челов растет,они видимо обнаружили секретные регулировочные болтики фар и упрямо крутят их вверх)
А противотуманки-пестня,почти 100 процентов в небо,то есть в глаза светят.(пооткручивать нах...вместе с головой или очки владельцам подарить)
Количество чудаков на букву м растет и без домарощинеров-ксенонщиков.
А особо далекие дол**ы -типа профессиональные водители,у них почему-то фары непременно в небо светят.Наверное так положено...

Эх плохо у нас ТО проводят-продают.

На форуме В.Травина выложена из НИЦ БДД, датированная 15.01.2010 и глясящая, что будет письмо в ГИБДД карать владельцев самостийного ксенона по 12.5 часть 3 КОАП ( ...влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений). И это правильно, задолбали слепить! Хотя по ощущениям на легковой, подкатывающийся сзади джип с правильным ксеноном слепит тоже прилично.

filch написал :
может быть есть смысл обычные китайские купить

автомобили, они получше "копейки" будут! А вобще хватить страдать хернёй и лепить ксеноноляляки на оптику которая ксенон "не поддерживает" (не только копейки), кстати в Эвропах такой муйнёй не страдают, "3,14доров" на колёсах там мизер, ну а если хотите, чтобы встречные водители называли вас "3,14дорасом" то вперёт!

garethy написал :
всем привет! ребят, не знаете случайно ксенон фирмы пойдет на ваз 2101 ??

хорошая фирма, я таких не покупал, но в инете раньше смотрел - хорошие качественные, хотя может быть есть смысл обычные китайские купить...

Мдя,не перевелись в стране патриоты,мля.Копейка -плевок в совковое прошлое.
А инопром-наше все.

bush54 написал :
ВАЗ 2101 винтажный авто

Спасибо поржал от души. Слово "винтажный" здесь очень веселит.

Hasik74 написал :
Доходы то разные у всех.
п.с. видел одну 'копейку' поначалу не узнал бампера тюнинговые салон-красная кожа руль-дерево педали,приборы,диски - всё сияет. Ну любит человек свою машину

за бабло на тюнынх мог купить более менее нормальную мафыну...

Доходы то разные у всех.
п.с. видел одну 'копейку' поначалу не узнал бампера тюнинговые салон-красная кожа руль-дерево педали,приборы,диски - всё сияет. Ну любит человек свою машину

bush54 написал :
отстойно.

как и само "авто"...

garethy написал :
всем привет! ребят, не знаете случайно ксенон фирмы МТF пойдет на ваз 2101 ??

ксенон, а точнее ксеноновые лампы, различаются цоколем. к примеру: Н1,Н4 и т.д.
ВАЗ 2101 винтажный авто и ксенон будет смотреться на нем не соответствующе, отстойно.

garethy написал :
всем привет! ребят, не знаете случайно ксенон фирмы МТF пойдет на ваз 2101 ??

инопланетянин??? до какого же маразма доходит...

лучшие лампочки это OSRAM Night Brite.
Ксенон слепит, водителей на встречке да и пешеходов тоже, на фарах не приспособленных для него (т.е. отсутствие линзы и шторки).

garethy написал :
не знаете случайно ксенон фирмы МТF пойдет на ваз 2101 ??

Нет не подойдет, он только на ЗАЗ-965 идет.

всем привет! ребят, не знаете случайно ксенон фирмы пойдет на ваз 2101 ??

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

КулиБяка написал :
на пять туда-сюда сносно поставленных слепилок найдется непременно один конкретно реальный с четырмя дальними синими... хочется лишить прямо на обочине.

Ага, вот прямо вчера проехал 1100км за 14 часов по М5.
Сучков с синим непойми каким светом - то ли дальним, то ли ближним (разумеется неотрегулированным) можно перечесть по пальцам, тем не менее ночью после разъезда с ними пару секунд ничего не видишь перед собой, что создает реальную проблему. Так что - я за.

самое плохое, это когда откровенную мерзость так грамотно адвокатят. проще всеже запретить... на пять туда-сюда сносно поставленных слепилок найдется непременно один конкретно реальный с четырмя дальними синими... хочется лишить прямо на обочине. вообще - то в СыСыСыэР еще нелюбили глухих ночных меломанов. всегда есть кого ненавидеть

Nolik написал :
Только я имел в виду другую вашу сылку, где я её цитирую в 63 посте.

я то думал что вы со мной разговариваете, а оказывается ... Я же имел ввиду ОБЕ ссылки. И разговор без конкретизаций (коих сразу не было) вёл об обеих. Это логично, правда?

Nolik написал :
Уже не раз конкретизировал. Но у вас что то смотрю заело.

ага, есть малёк. Заедает иногда, когда не читая говорят "самому читать лень и всех "предостерег о бесмыслии этой читанины"

Nolik написал :
И вы у нас такой прям весь законопослушный?

абсолютно чёрного и абсолютно белого цвета на земле не существует. Тем не менее что-то мы называем чёрным, а что-то - белым. Так и с законами, кто-то старается выполнять, а кто-то подбирает 1000 и 1 оправдание чтобы не выполнять.
А вообще хороший приём. Ещё Жванецкий говорил: "Главное в споре вовремя перейти на личности!".

Nolik написал :
и ни разу в жизни

повторю ещё раз - абсолюта не существует. Эти слова - провокация чистой воды.

Nolik написал :
Я то как раз и не расуждал а рекомендовал не ставить клеше людям.

Почему бы и не поставить? Просто всему свое время и место. Тут - в самый раз. И это довольно безобидное клИше.

Nolik написал :
А судя по вам вы законы не обсуждаете а следуете с радостью на лице, чего бы чиновники не придумали? (если так, то к психиатру)

Dura lex, sed lex
"Суров закон, но закон", т. е. каким бы ни был суровым закон, его следует соблюдать.
Однако где вы увидели радость на лице? Вы видите того чего нет? Хм. (может в одной очереди к психиатору посидим?)

Nolik написал :
Именно те кто себе ставить не собирается, любит про это просто поболтать.

Да, пока могу только болтать, ибо что-то более действенное сейчас сложно предпринять.

И я НЕ СТАВИТЬ не собираюсь, а уважаю коллег по баранке, хотя знаю, это сейчас не модно.
Хорошая резина, содержание автомобиля в исправном состоянии - мне по карману и законом разрешены.

Nolik написал :
И сами вы этот скоросной режим и нарушаете (если только не вчера за рулем)

Есть хороший анекдот : мудрость приходит с возрастом, но к сожалению не всегда.
Времена, когда нарушение скоростного режима были для меня нормой прошли безвозвратно. Поумнел довольно давно уже (жалею что не до руля, но это отдельная история).

Nolik написал :
И по определению галоген не нормальный свет.

Основы ПДД, разметки и тп разрабатывались, когда галоген был экзотикой, если вообще был. Однако, я уверен, сейчас гибнет людей больше (в естественно с учётом в пересчёта на человеко/километры).

Nolik написал :
Вот на этот случай и написали пунктик, что скоростной режим определяет сам водитель в зависимости:ииииииии бла-бла-бла в том числе условия видимости и прочее

Не поверите, этот "пунктик" работает. Галогены, ксеноны.... важно чтобы была исправна главная прокладка в автомобиле.

Nolik написал :
Вот вам в Рязани нормально?

На вкус и цвет все карандаши разные. Вы там где есть, и я тут где я есть, а не в каком нибудь другом месте, коих много. И это для нас что-то значит.

Nolik написал :
Тема уже давно перешла в флуд.

Да, очень похоже на то. Впринципе всё свелось к простому: Кто-то считает что умнее других(а особенно тех, кто соблюдает законы) а другие считают, что закон важнее личной сиюминутной выгоды.

Nolik написал :
Вспомните меня когда причалите например в жопу фуры с неработающими габаритами

я очень часто езжу ночью с этими самыми фурами. Одна из больших трудностей - встречные ксенон, мощные лампочки, неотрегулированый свет и грязные фары. Грязь на дорогах, тупизна некоторых фур - стоят ниже. И тем не менее, аварийных ситуаций чтобы кого-то не заметить, причалить, подкинуть бампером до ближайшего населёного пункта или в кювет у меня не бывает даже близко. Я соблюдаю тот самый "пунктик". И, что "удивительно", это не сильно сказывается на времени в пути.

И вам доброго Нового Года. Пусть ваши покупатели чаще вам заказывают сертифицированый ксенон

К ксенону на ВАЗ должны обязательно прилагаться писалки на лобовое стекло с синей подсветкой, а если и днище синим цветом светится, то вообще супер, ни одного пешехода на капот не примете.

Nolik написал :
Вспомните меня когда причалите например в жопу фуры с неработающими габаритами. Или словите пешехода, а их как известно ой как плохо видно

Ну еще у водителей есть медицинский минимум, который предполагает, что водитель должен видеть.

Serg написал :
А встречный авто на трассе из-за того, что водителя ослепил неправильный ксенон?

Вот из-за этого скорей всего грустить придется, если живой останешься.

Администратор Регистрация: 13.03.2006 Москва Сообщений: 28218

Nolik написал :
Я уверен, когда из за отсутствия света прокатите пешехода на капоте (лет так на 5) мнение на раз измениться.

Разве с неисправными фарами можно ездить?

Nolik написал :
Вспомните меня когда причалите например в жопу фуры с неработающими габаритами. Или словите пешехода, а их как известно ой как плохо видно.

Это как же надо за оптикой не следить... Так и ксенон не спасёт, в грязи потеряется...

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

Пешехода - нехорошо. А встречный авто на трассе из-за того, что водителя ослепил неправильный ксенон? Так что универсального рецепта нет.

Test-Life написал :
Не поверите, у меня нет ксенона и у меня нормальный свет. А пешеходов ловят не из-за света, а из-за нарушения скоростного режима и других правил. А если ты делаешь всё чтобы поймать пешехода, то ставь ксенон, не ставь - всё равно рано или поздно поймаешь кого нибудь (или что нибудь).
__________________

Уже давно догадался что нет у вас ксенона. (т.к. есть многолетний опыт. А вы не исключение) Именно те кто себе ставить не собирается, любит про это просто поболтать. Хотя похвально, расширяет кругозор. Из за чего ловят пешеходов, я знаю не хуже вашего, не надо дяде с 25 летним стажем расказывать. Много факторов конечно (не только свет) И даже неисправный амортизатор влияет на длину тормозного пути. Что теперь о бо всем мусолить будем что ли? И сами вы этот скоросной режим и нарушаете (если только не вчера за рулем) Будете возражать что ни разу не нарушили? или даже не разу не штрафовали вас всего законопослушного?
И по определению галоген не нормальный свет. Он не обеспечит вам безопасной видимости например на скользкой дороге при знаке в 60. Вот на этот случай и написали пунктик, что скоростной режим определяет сам водитель в зависимости:ииииииии бла-бла-бла в том числе условия видимости и прочее. А нормально галоген или нет (не важно свет это или так по жизни) То все можно познать в сравнении.(ни одного ещё не видел кто вернулся на галоген после ксенона) Вот вам в Рязани нормально? наверняка да. А мне нет, даже не взирая на то что у меня там земля есть.
Тема уже давно перешла в флуд. По сему можно закрывать её.
Вспомните меня когда причалите например в жопу фуры с неработающими габаритами. Или словите пешехода, а их как известно ой как плохо видно. Если вы даже не будете виноваты, то думаю вам легче от этого не будет. Что вы соблюдали законы и правила, а на вашем пути встретились такие нерадивые дальнобойщики. Которые негодяи через каждый километр не трут задние фонари. Не дай бог конечно, но от сумы да от тюрьмы............... сами понимаете. Удачи вам в 2010 и последующих с вашим отличным галогеном.