Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1732170

PikAlov написал :
Вот и я хочу попробовать,какое нибудь наше масло.Если оно дешевле конечно.Качеством хуже не должно быть

Ни чего сказать не могу. Ответственности не несу. Сам использую и любые комбинации. Гонял на ТНК 2Т. Нормульс. Из недостатков только отсутствие красителя и дым. По запаху легко определить температуру двигателя. Супер 2Т от Лухоил пока нравится больше, но на свече странный белый налёт. Думаю, что присадки такие и их там не мало. Это под вопросом. Поршень нормульс. Пот запаху так-же понятно, что с температурой. Все масла с ПИБ (полиизобутилен) на горячую воняют одинаково. Сколько стоит я не знаю. В разных точках наверное по разному. Думаю, что около сотни за литр. Для б/п с этой точки зрения не особо актуально, а вот для других приложений.....
В любом случае я ни чего и ни кому не советую. Фото канистры. Не более того. Покупал не помню когда. Наверное в середине прошлого лета.

ur5imw написал :
нагрузка на цепь больше при распиловке почти всей сухой древисины....

Доброе утро Ур. Вы думаете, что просто больше газу даём, стараясь сохранить обороты? Я не знаю. Но цепь реально быстрее тянется. Тупится само собой, но главное, что тянется.

vadim 08355 написал :
Гонял на ТНК 2Т

ну а я все еще лью АЗМОЛ 2Т Спорт,"полустетику"....

ur5imw написал :
ну а я все еще лью АЗМОЛ 2Т Спорт,"полустетику"....

А у меня сейчас столько проблем семейных, что наверное не скоро начну что-то строить. Если вообще начну.

ur5imw написал :
ну а я все еще лью АЗМОЛ 2Т Спорт,"полустетику"....

Извините. Отвлёкся. Как впечатления? Свеча? Дым? Вонь? Ну и всякое иное.... Расслоение смеси через месяц ит.п. Чё там?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

vadim 08355 написал :
...Но цепь реально быстрее тянется. Тупится само собой, но главное, что тянется.

Нормальное явление. Нагрузка больше - раз, сухая древесина отсасывает масло - два. Причём без разницы, чья цепь.

Olegych написал :
Нагрузка больше - раз, сухая древесина отсасывает масло - два

Мне кажется , именно кажется, что основная причина всё же в теплообмене. Именно на сухой древесине синеют шины. Так? И мы должны понимать, что сама по себе шина является частью "радиатора" для цепи. Вторая часть сама древесина. Цепь разогревает шину.И мы это видим. Но как , до какой степени нагревается сама цепь , а точнее опорные поверхности её сочленений мы даже не догадываемся. Да, пускай нагрев происходит более интенсивно из-за меньшего количества масла, так как большую его часть отбирает древесина. Но, сухому дереву сколько масла не давай (в пределах возможностей насоса и с учётом встречающегося повсеместно недотяга цепи), оно всё возьмёт. Скорее причина именно в локальном перегреве трущихся поверхностей сочленений цепи. Масло от туда древесина вытянуть не может, но и шина и древесина так-же не могут эти участки охладить. Я так думаю и наверняка ошибаюсь. Проверить легко, но мне пока некогда эксперименты ставить.

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

Сегодня проездом заехал в магазин масел,лукойл для 2хтактников 75 руб.литр.Всё равно намного дешевле чем штиля за 250.Но в бензопилу штиль я думаю всёже лить родное.А вот для бензокосы сангарден,которую имею,буду наверное лукойл лить.

PikAlov написал :
А вот для бензокосы сангарден,которую имею,буду наверное лукойл лить.

Лукоил Мото 2Т(МГД14М) и Лухоил Супер 2Т вещи абсолютно разные. На этом форуме бывал ранее некий EX-ART-KIT который по первому маслу высказывался весьма однозначно. Он не советовал.....
Я сам ранее доверял МГД14 (Мото2Т), но после его рассказов что-то засомневался. В любой другой двигатель... ДА, но в пилу или бензокосу сам теперь боюсь. И не буду. Старое оно очень. И всё-же есть ему достойная замена.ТНК 2T посмотрите в продаже, на худой конец. Или тот же Супер2Т.
Мой поршень задранный видели? Разве много нагара? Это Супер 2Т в основном. Но было и Хускино. Задрал на Хускином. Но там масло не виновато ни как. Более того..... хороший показало результат.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

vadim 08355 написал :
Я так думаю и наверняка ошибаюсь.

Не думаю, что ошибаетесь. Видимо, так и есть. При регулировке карбюратора ставим шину и цепь. После регулировки шину зачастую в руке не удержать - и это при полной подаче масла и отсутствии его отбора. Естественно, что в сухой древесине так нагретое масло становится более жидким и ещё больше отсасывается древесиной и опилками. И шарниры цепи почти сухие...

Зачем экономить на масле? оно же стоит не дорого а расход его такой что литра хватит на многие годы.

tsc4wd написал :
оно же стоит не дорого а расход его такой что литра хватит на многие годы.

Вот везёт же людям..... Что касается меня лично, то на ближайшие два года так оно и будет. Мне ни масла не нужно будет, не пилы. А вообще... Понимаете, техника то самая разная. Ща вот только с товарищем по рации трещали. Он в избу уехал на снегоходе. Худо бедно , а литров 500 за зиму по любому укатывает (бензин). А лето? Лодка. Вот и баню ему уже новую нужно ставить. Бензопила. Да уходит оно, уходит. Не литр. Поверьте. Щас вот у него за дверью бензогенератор трещит в сугробе, а в избе горит лампочка.
Кроме того, лично я люблю масло и некоторым продуктам просто больше доверяю. И дело не только в деньгах. Дело в спокойствии. Я знаю что от того или иного ожидать и в каких условиях.

Так и представляю себе прямо как уважаемый Пикалов утонет в клубах вонючего М8ТПи. Прикольно.... Да нет. Всё будет пучком. Хотя вони будет поболе чем от Штилёвского.

Да мне пилить много не надо, так иногда на даче дров маленько напилить и всё. Даже еслиб мне надо было много пилить то всё равно я бы брал масло которое рекомендовано изготовителем пилы, чтоб потом лишних вопросов не возникало.

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

vadim 08355 написал :
Так и представляю себе прямо как уважаемый Пикалов утонет в клубах вонючего М8ТПи. Прикольно.... Да нет. Всё будет пучком. Хотя вони будет поболе чем от Штилёвского.

Неужели я буду лить г*****о в свои движки.Просто хотел попробовать,а тут уже усмехаются про клубы дума.Я вообще не из экономных,"я не настолько богат чтоб покупать дешёвое".Короче не буду даже пробовать как лил штиля,так и буду.Как поеду в город возьму ещё пару литров прозапас.:yu

Регистрация: 10.02.2010 Нижний Новгород Сообщений: 205

tsc4wd написал :
литра хватит на многие годы.

У меня в прошлом году на косу литр ушёл,с августа.В этом поболее будет.Вы просто очень мало пользуетесь.

Я бы даже сказал не очень мало а очень очень мало.

vadim 08355 написал :
Извините. Отвлёкся. Как впечатления? Свеча? Дым? Вонь? Ну и всякое иное....

да я как то над этим не заморачиваюсь... существенным недостатком , который бросаеться сразу в глаза, является отсутствие красителя в масле.... да и вообще я в пилу не лезу, только бензин лью да масло...

PikAlov написал :
Неужели я буду лить г*****о в свои движки.

Не хотел Вас обидеть. Использовать нужно то масло, к которому есть вера. Это абсолютно правильно.

ur5imw написал :
существенным недостатком , который бросаеться сразу в глаза, является отсутствие красителя в масле.

О блин! И ваш Азмол без красителя. Да чё они?????? А так-бы было нормульс. На худой конец можно и самому подкрашивать.

vadim 08355 написал :
На худой конец можно и самому подкрашивать.

....а где взять худой конец , что бы подкрашивать?.....

Я подкрашивал добавлением импортного окрашенного. Марка не важна. Лишь бы краска была погуще. Партнёровское добавлял,Шеврон добавлял(чернила вааще), Тексако добавлял, Орегоновское, Олео-Маковское, Штилёвское......да всякую муть. Какая разница?

А кто что скажет про оригинальность вот этого полусинтетичкеского цепного масла:
Смущает цена 170р/л полусинтетики STIHL!

Ваши чаянья сбылись.
Уже 269 руб.

HP хускварну видел по 800 р л , красный штиль 550 р л

Надеюсь, кому пригодятся остатки масла (в Барахолке) - посмотрите, кому нужно: