Serjant написал : вспомните школьный курс химии
Физики - помню, могу даже поумничать. Химии - увольте :)
06.05.2010 в 14:39:02
Serjant написал : вспомните школьный курс химии
Физики - помню, могу даже поумничать. Химии - увольте :)
06.05.2010 в 14:39:12
Ves написал : Это специальное бинарное топливо.
ацкое немецкое нанотехнологиё?):):): я! я! дас ист фантастишь! :)
06.05.2010 в 14:41:54
ну тогда позволю себе напомнить что такое бензин :):): Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/смі. Теплотворная способность примерно 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34,5 МДж/литр). Температура замерзания ниже −60°С.
у углерод и водород отличные горючие вещества. и их соединения тоже :):):)
06.05.2010 в 14:45:01
Значит, возвращаясь к нашей теме ,можно сказать, что в фрицах заложена летняя смазка?
06.05.2010 в 14:49:50
скорее всего так и есть. в Бундесляндии тепло, нет смысла низкотемпературные смазки пользовать. плюс желающих при таком морозе работать исчезающе мало :)
06.05.2010 в 15:32:30
Serjant написал : в Бундесляндии тепло, нет смысла низкотемпературные смазки пользовать.
И ещё "зимние" дороже "летних".
ИМХО (IMHO)
06.05.2010 в 18:41:16
у меня перф макита, бил при -15 - работал, а вот точило, тоже макита, замерзало так, что приходилось примерно 1-2 мин крутить рукой, чтобы как-то смазку разогнать и раскрутить его на обороты.
06.05.2010 в 23:19:59
Serjant написал : ну тогда позволю себе напомнить что такое бензин : Бензи́н — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C.
Я не химик и в органике не силен, но в Германии нефти нет. И во время войны Гитлер шел на кавказ именно за нефтью. А бензин они получали путем гидрирования угля, как себя ведет такое топливо в условиях низких температур не знаю.
09.05.2010 в 01:21:02
По перфам: Желтые работают и в минус тридцать пять, без особых проблем. Синие начинают "задумываться" от минус пятнадцати. Дешевые УШМ 230 ниже тридцати - просто рассыпаются. Кроме олдскульных "кировских". Все дело в смазке! Достаточно 20-ти капель SAE в редуктор и нет проблем. Ниже минус сорок три - актировка, для всех наружных работ. Ага.. в минус сорок кирпич кладут и ничего. Я, лично, при минус пятидесяти контрольный кабель расключал - напоминает работу стеклодува. Только зачем, эти вопросы для средней полосы..?
09.05.2010 в 01:28:23
2ПPOPAБ, не все тут из средней. Работа УШМ в -35 меня весьма волновала этой зимой. Че то у нас 40 придавило и держало пол зимы.
09.05.2010 в 01:41:41
Tipchic написал : не все тут из средней.
Ага, Сургут! Юга, цивилизация... Я ЗСК(изопентан- ЛКС) строил и с администрацией района работал- Солнечный, Барсово, Белый Яр, Сайгатино...
Tipchic написал : Работа УШМ в -35 меня весьма волновала этой зимой.
ДВ и БОШ - без проблем. Спарки - в хлам. Как 125-е так и 230-е. У Вас синих больше, у нас желтых...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу