Регистрация: 25.09.2009
19.10.2009 в 11:08:15
Сочувствую MrBlister.
:scare
Состояние поршня на фото приводит в уныние. Это полный попадос... Хотя у меня самого HUS 142, к марке Stihl испытываю уважение. Здесь явно что-то не то. Не могу поверить, что MrBlister заливал в данную машину правильные пропорции фирменного масла и получилось такое. Скорее запчасти ЦПГ - ну очень подозрительного качества.
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 11:50:01
POG65 написал : Скорее запчасти ЦПГ - ну очень подозрительного качества.
А может всёже в топливе дело?
Регистрация: 09.04.2009
19.10.2009 в 12:25:45
ElFox Ходят упорные слухи, что ЦПГ в нынешнем 180-м - тоже не айс...
Регистрация: 25.09.2009
19.10.2009 в 12:29:12
Про качества топлива в нашей говорить не приходится, но у меня бензопила HUS 142 работает уже 4 года (я не сторонник хвалить только эту модель, ломалась немного). Разбирал WGU - вопросов нет, тем более на фотографии просто УЖАС!!! Хотя...
Регистрация: 09.01.2009
19.10.2009 в 13:51:24
ElFox Видимый нагар черного цвета. Или это нормально?
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 13:54:53
Shine написал : Ходят упорные слухи, что ЦПГ в нынешнем 180-м - тоже не айс...
Тоесть хотите сказать что "...нонече не то что давече..."? Насколько я знаю, ни технологии ни использование материала для производства у Stihl пока не претерпевало значительных изменений. Другое дело что отношение потребительской массы при упоминании определённого бренда подразумевает завышенные требования к любому изделию, не зависимо от класса.
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 13:55:45
pharmacist написал : Видимый нагар черного цвета. Или это нормально
Чёрного или тёмно коричневого?
Регистрация: 09.01.2009
19.10.2009 в 13:58:33
ElFox Точно не скажу сейчас, вроде черный
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 14:03:02
pharmacist МБ Смесь. Какое масло использовали? с каким бензином? какая пропорция смеси?
Регистрация: 09.01.2009
19.10.2009 в 14:09:41
ElFox Масло фирменное, штилевское, бензин 92, пропорция 1:50, или точно та которая в инструкции указана На свече также черный нагар был.
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 14:28:58
При снятии глушителя на поршне были вертикальные полосы?(тепловые задиры)
Регистрация: 09.01.2009
19.10.2009 в 14:59:47
Вроде нет, я внимание свое не акцентировал на этом. Как-то нагаром глушитель забило весь, его почистил и всё. А тут недавно масляный насос снимал и по этому внимание обратил на нагар в камере сгорания, когда шнурок с узелками во внутрь укладывал.
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 15:10:29
pharmacist написал : Как-то нагаром глушитель забило весь, его почистил и всё.
Я думаю ничего страшного не произошло. Глушак забивает при работе на х\х, повышенное нагарообразование при работе на смеси с большим содержанием масла, при использовании топлива с высоким детанационным числом - даже при использовании требуемых присадок - образуются тепловые задиры.
Регистрация: 09.01.2009
19.10.2009 в 15:36:41
ElFox То есть как я понял, чистку проводить не нужно?
Регистрация: 13.02.2009
19.10.2009 в 15:58:10
pharmacist Пиле каков возраст? (в оработе)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
