Схема водоснабжения двушки

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

гайка открутиться не может сама - так что можно просто вставить и пальцами закрутить гайку. Ничего затягивать не надо.

Якобы от вибрации. В рекомендациях производителя фитингов было что-то такое про затяжку ключом на четверть оборота или даже меньше. Для крепления медных трубок к евроконусу.

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

Скажи мне - в каком автомобиле конструктивно эти элементы собраны «для удобства» в одном месте? Типа как краны на гребенке коллектора?

Головку блока цилиндров видеть доводилось? :) Звезда на автотранспорте не прижилась.

MADONNA, сравнивать сантехразводку с устройством автомобиля - не корректно. Ещё с самолётом бы сравнили.... Хотя, даже там масса гидравлических узлов собраны через коллекторы.

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

ты можешь представить себе что бы даже гениальный инженер подписал бензобак или колесо в автомобиле своим именем - типа увековечить свою гениальную причастность?

Как тебе личная подпись на клапане? Это, разумеется, не инженеры, а рабочие некоторых тюнинговых фирм.

ВТБ! написал 12.01.2026 в 21:03

Головку блока цилиндров видеть доводилось? :) Звезда на автотранспорте не прижилась.

Не поняла.

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

в каком автомобиле конструктивно эти элементы собраны «для удобства» в одном месте?

Главный тормозной цилиндр. Блок ABS. Блок предохранителей (может быть не один)

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

гениальный инженер подписал бензобак или колесо в автомобиле своим именем - типа увековечить свою гениальную причастность?

MADONNA написал 12.01.2026 в 20:52

ты можешь представить себе что бы даже гениальный инженер подписал бензобак или колесо в автомобиле своим именем - типа увековечить свою гениальную причастность?

Наверное, больше половины автомобильных брендов являются именами создателей. Начиная с Генри Форда. И слово Форд можно увидеть практически за любой детали в машине, не только на бензобаке.

pool написал 12.01.2026 в 21:04

MADONNA, сравнивать сантехразводку с устройством автомобиля - не корректно. Ещё с самолётом бы .....

Да проблем нет - приводи примеры, будем сравнивать, разбирать. Коллекторная разводка в технике - везде где применена - обусловлена и оправдана необходимостью и удобством. За исключением большинства санузлов, где обезьяничали снтехники-самоучки.

В тройнике 20 мм внутренний диаметр канала около 12 мм? При большом расходе скорость воды такая, что пренебрегать ей не стоит.

Тройники - только такие. В принципе, ничего специально делать не надо. Труба 20 идет к ванне, ответвления 16. 20 участок заканчивается водорозеткой, либо тройником 20х20х16, если идет дальше. Никаких влияний нет. Если, конечно, не ставить грязевики пробкой вверх, фильтры slim. Каскад из фильтров, тоже не способствует. Как и регулировка на коллекторах. В этом проблемы, не в принципиальных схемах, можно делать и так и так. По объему работ, кстати, не вижу большой разницы почти все то же самое. Даже, где-то, чуть сложнее с тройниками.

MADONNA написал 12.01.2026 в 21:15

Коллекторная разводка в технике - везде где применена - обусловлена и оправдана необходимостью и удобством.

В сантехшкафу именно так и есть - определена удобством пользования. Что и является для жильца необходимостью.

MADONNA написал 12.01.2026 в 21:15

За исключением большинства санузлов, где обезьяничали снтехники-самоучки.

Вот к чему огульно всех сантехников, прям группой - взять и оскорбить?

pool написал 12.01.2026 в 21:14

Наверное, больше половины автомобильных брендов являются именами создателей. Начиная с Генри Форда. И .....

Да, сравнивать Техник-сана и Генри нашего Форда - сильно! Масштаб личности - точь-в-точь ! Но вообще у каждого отношение к таким явлениям разное. Мы с Богом разделяем точку зрения что Тщеславие - один из смертных грехов.