йцукер
йцукер
Резидент

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

12.05.2009 в 14:39:11

Можно здесь полазить. http://www.motoblok-kaskad.ru/?id=37

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

13.05.2009 в 09:35:49

Ig0 написал : 1) Где найти рководство по ремонту? (Не знаю как снять магнето/маховик, чтобы вытащить коленвал, крышку двигателя снял)

Не снимайте маховик. Поршень с шатуном можно вытащить со стороны крышки. Если вытащите коленвал, собирать легче не будет. Не делайте лишнюю работу. Достаточно снять крышку и головку. Удачи. Олегыч.

0
бав
бав
Новичок

Регистрация: 09.11.2008

Ангарск

Сообщений: 29

13.05.2009 в 19:38:01

Здравствуйте! Кому не трудно, сделайте пожалуйста фото "Соединение карбюратора с платой и центробежным регулятором" МБ-2К " НЕВА", двигатель ДМ-1К, не могу разобраться куда цеплять пружинку, рычажки. Перемещение регулятора оборотов на руле никак не отражается на дроссельной заслонке. Помогите пожалуйста!!!

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.05.2009 в 11:51:12

Привет всем! Разобрал двигатель. Менял колечки и забыл зделать метки на шестернях теперь не знаю как выставить клапана и поршень:o :help

0
WindHover
WindHover
Новичок

Регистрация: 17.05.2007

Великие Луки

Сообщений: 55

14.05.2009 в 12:10:59

Привет!

Сообщение от Олег У. забыл зделать метки на шестернях

Дык они изначально там быть должны, с завода.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

14.05.2009 в 13:01:09

на большей шестерне есть, а на маленькой которая на валу нет.:confused: Если можно более подробно написать как правельно их выставить. заранее спасибо!

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

15.05.2009 в 11:04:28

С заслонкой все в порядке, спасибо!

0
Распутин
Распутин
Новичок

Регистрация: 15.05.2009

Москва

Сообщений: 35

15.05.2009 в 13:34:49

Олег У. написал :

Такая же беда. Метка на коленвалу есть, но крайне невыразительная. Я метки то совместил, мотоблок завел, но он как прогреется, пахать не хочет, глохнет и не заведешь, пока не остынет. Есть подозрение, что на зуб ошибся, но в какую сторону?

0
Сверчь
Сверчь
Новичок

Регистрация: 17.05.2009

Москва

Сообщений: 10

17.05.2009 в 14:03:39

Прочитал 2 страницы. Много полезного Но ничего нет по работе с мотоблоком У меня мотоблок МБ-1 с 1985г Перепахал и перевозил УЙМУ. Отличная машина. Надёжная и не капризная Здесь на ссылке я написал как я работаю на огороде и приспособления какие Есть фотографии Может кому то пригодиться. Я там Сверчь http://forum.ostashkov.ru/showthread.php?t=4857

0
йцукер
йцукер
Резидент

Регистрация: 19.07.2007

Рязань

Сообщений: 2132

18.05.2009 в 10:01:49

Сверчь Спасибо за фото. Скачал. Может действительно пригодятся. Я то своим кроме как фрезеровки больше ничо не делаю. Хотя в заначке есть и плуг и культиватор и пр. железки. И есть возможность сварки.

Сверчь написал : Отличная машина. Надёжная и не капризная

Интересно просто... Что у Вашего МБ так и не ломалось ничего? Повезло...

0
391030
391030
Местный

Регистрация: 11.09.2006

Рязань

Сообщений: 150

18.05.2009 в 15:27:56

Добрый день! На выходных запустил свои мотоблок Луч. И на горячем двигателе стал глохнуть. Причем под нагрузкой все хорошо, как тлько холостой ход, так глохнет. Причем заводится после этого нормально (с 1 раза) и не глохнет. Или иногда на холостом ходу обороты начинают плавать. Что бы это значило:confused:
По осени прошлого года все было нормально. Орегулировал карб. Отпахал все. А тут на тебе:(

Заранее всем благодарен.

Все вопрос снимаю. Нашел ответы в книге!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу