Двигатели HONDA серии GX

polomnik написал : может где то сеточка стоит.

Сетка стоит в самом баке на заборнике.Промойте бак, походу там проблема

Спасибо, принял к исполнению!

polomnik написал : Подскажите куда лезть с минимальными вредными последствиями, может где то сеточка стоит. С малыми движками ни разу не общался.

Для начала заправьте топливом хотя бы на 2\3 бачка, аккуратно поработайте с приоткрытой крышкой бензобака(на предмет разряжения-не факт ,но бывает),гляньте в ,в штуцере бачка нет такой "фитюльки", ну и вероятнее всего ,"запор"- в поплавке и игле(поплавок заедает,игла на перекосе..)

У моего коллеги на мотоблоке мотор недавно начал давиться. Минут 10-15 работает, а потом глючит. По всем признакам недостаток бензина. Топливные каналы чистые. Открытие заливного отверстия не помогало. Короче, он и по колесам стучал, и капот открывал... Ничего не помогало, пока в итоге не заменил родной высоковольтный провод старым жигулевским. Говорит, что теперь мотор работает лучше, чем когда был новый.

Tomkol написал : Короче, он и по колесам стучал, и капот открывал...

"бардачок" не проверял на предмет некомплекта?-пять баллов! А ВВ-хренотень действительно может порой нехило гадить-особливо экранированные,туды их в качель..

степновец написал : "бардачок" не проверял на предмет некомплекта?-пять баллов!

Ну я ж образно выразился. А реально он и бензопровод проверял, и карб регулировал, и центробежного регулятора тяги переставлял, свечу менял... Пока интуитивно не решил провод заменить.

степновец написал : Для начала заправьте топливом хотя бы на 2\3 бачка, аккуратно поработайте с приоткрытой крышкой бензобака(на предмет разряжения-не факт ,но бывает),гляньте в ,в штуцере бачка нет такой "фитюльки", ну и вероятнее всего ,"запор"- в поплавке и игле(поплавок заедает,игла на перекосе..)

Снял шланг с бака, еле капает, дунул в обратку насосом(велосипедным) заработал, пропахал метров десять опять та же история. Для эксперимента открутил заливную и вуаля, бензин побежал как надо.буду искать где дырочка забилась. Спасибо за советы!

polomnik написал : буду искать где дырочка забилась

Вот потому и предпочитаю только по мокрой земле мотоблоком работать, что ни крышка заливной горловины, ни воздухофильтр не забиваются земляной пылью. Да и сам не чумазый.

Tomkol написал : Вот потому и предпочитаю только по мокрой земле мотоблоком работать,

Я вчера (да и ранее)-работал по влажной почве-4 сотки без перерыва.С вентиляцией бачка сразу поработал конкретно(вот думаю приспособить колпачок от моющего),шланг заменил на прозрачный,забор воздуха перевел наверх.Вот теперь запал на рукояти управления. Использовал впервые промывочное масло..получилось.

степновец написал : Вот теперь запал на рукояти управления.

А именно?

Tomkol написал : А именно?

Сделать по принципу как у бензокос: основную рукоять с ручками перемещать по горизонтали относительно оператора влево или вправо и доп. вверх и вниз посредством хомутов и фиксации с помощью болтиков(на электрокосе уже реализовал-вот скоро буду пробовать).