10.09.2010 в 23:57:21
2klesch когда КВ был с другим движком, генератор не сильно его напрягал?
11.09.2010 в 00:50:49
А на КВ-05м вала тбора мощности уже нет?
11.09.2010 в 08:21:27
besnikk написал : генератор не сильно его напрягал?
Генератор мощностью 1 кв. забирает у двигателя 1.32 лс.
habibylin1@u написал : А на КВ-05м вала тбора мощности уже нет?
11.09.2010 в 10:08:52
klesch написал : Генератор мощностью 1 кв. забирает у двигателя 1.32 лс.
не совсем верно.ген без нагрузки(лампочки ,моторчики включенные)ничего не забирает.только на заряд батареи чуть чуть.а чтобы пагрузить на 1.32лс надо 10 ламп по 100ват включить и обороты гене дать тысяч 6.когда автоэлектриком работал гены на стенде проверял.паспортню мощьность не один не выдавал изза пробуксовки ремня.
11.09.2010 в 10:11:30
2klesch какое у вас передеточное с вала первичный кпп?ещё вопросик по кв-06:по фрезе как закреплен редуктор и как выведен вал из редуктора со стороны бывшего крепления к задней вилке мото?
11.09.2010 в 14:49:35
lexx написал : кв-06:по фрезе как закреплен редуктор и как выведен вал из редуктора со стороны бывшего крепления к задней вилке мото?
Редуктор держится на резьбе. К трубе приварил резьбу от кожуха крестовины и привернул редуктор. От отворачивания фиксирует болт.
Вал проходит насквозь редуктора, по середине вала через шайбу приварена часть шлицевой от ступицы колеса.
11.09.2010 в 14:52:18
это наверно самый хороший вариант глушителя, дует в бок и не трищит. а мой вариант оказался плох
11.09.2010 в 15:58:44
Привет коллеги .
klesch написал : мини трактор КВ-05М
Как реализовано сцепление.
tunis написал : мой вариант оказался плох
чем оказался плох ваш вариант,вы заводите электро стартером?
11.09.2010 в 16:06:49
podol написал : Как реализовано сцепление.
Сцепление, КПП и часть блока двигателя (переходная плита) от тяжелого мотоцикла.
11.09.2010 в 16:21:43
klesch написал : от тяжелого мотоцикла.
Очень интересное решение только после вашего пояснения расмотрел что есть что и увидел ,где раньше были цилиндры теперь заглушки , прикинул у вас теперь тоже 16 вперед и 4 назад ,а если у тяжелого есть задняя передача то еще больше. В очередной раз "снимаю шляпу" перед Вами.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу