Интернет-пользователь с ник-неймом Harcoreta продемонстрировал миниатюрную модель двигателя General Electric GEnx-1B. Подобные аппараты используются конструкторами в лайнерах Boeing 787. Модель турбовентиляторого двигателя полностью рабочая.
Вентилятор оборудован 18 лопатками, его диаметр составляет 100 миллиметров. Ротор турбины, в котором тоже 18 лопаток, имеет диаметр 34 миллиметра. Распечатанная на 3D-принтере модель обладает тягой 0,5 килограммов – этого достаточно для того, чтобы двигатель GEnx-1B можно было использовать по прямому назначению. Разработчик собирается установить модель двигателя в конструкции радиоуправляемого самолета. Для того, чтобы торможение при посадке проходило легче, в модели предусмотрен реверс.
Не так давно компания General Electric показала уменьшенную копию реактивного двигателя, размер которой составит всего 20х30 сантиметров. В процессе испытания конструкторы не только смогли запустить напечатанную модель, но и довести ее обороты до 33 тысяч в минуту. В качестве материала разработчики использовали металлический порошок. Все элементы двигателя «выращивались» методом послойного расплавления материала. Такие эксперименты в сфере 3D-технологий доказывают, что возможности трехмерной печати практически безграничны. Таким способом можно изготавливать объекты, отличающиеся высокой точностью и качеством. Сейчас инженеры работают над созданием топливного инжектора для реактивного двигателя нового поколения. На сегодняшний день множество элементов, изготовленных методом трехмерной печати, активно используется в конструкциях самолетов А350 от компании Airbus.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу