Железные дороги в Голландии будут работать на энергии ветра

Железные дороги в Голландии будут полностью работать на энергии ветра. На сегодняшний день уже несколько участков железной дороги перешли на энергию, которая вырабатывается ветрогенераторами. Ветряная энергия обеспечивает половину необходимого объема для работы железнодорожных путей, принадлежащих госкорпорации ProRail.

Протяженность железной дороги ProRail составляет почти три тысячи километров. Количество электроэнергии, которое требуется ежегодно, составляет 1,4 тераватт-часа. Реализацией проекта перевода железнодорожных путей на энергию ветра занимается консорциум VIVENS и компания Eneco. По подсчетам специалистов, после того, как все железные дороги Голландии перейдут на альтернативный источник энергии, общее количество выбросов углекислого газа в атмосферу сократится как минимум на 20%.

Ветряки смогут обеспечить 70% электроэнергии уже в следующем году – такой план разработали участники проекта. Еще через год показатель достигнет цифры 95%. В 2018 году потребность железных дорог будут покрыты на 100%. Часть ветряных электростанций, которые расположены на территории Нидерландов, не смогут полностью обеспечить потребность в электричестве. Дополнительно участники проекта планируют задействовать ветряки Бельгии и других государств Скандинавского полуострова.

Летом этого года в Нидерландах состоялось слушание дела о защите прав и гражданских свобод жителей страны. Решением суда правительство обязалось в течение пяти лет сократить вредные выбросы в атмосферу как минимум на 25%.

Напомним, что недавно компания Vortex Bladeless предложили использовать для генерации энергии принципиально новую ветряную установку. Основное отличие разработки – отсутствие лопастей.