Российские специалисты напечатали детали для малоразмерного газотурбинного двигателя на 3D-принтере. Детали были изготовлены в Самарском государственном аэрокосмическом университете. На данный момент камера сгорания и турбина, созданные с помощью трехмерной печати, находятся на стендовых испытаниях, в процессе которых будут определены их эксплуатационные характеристики.
На печать каждой детали двигателя, как сообщают конструкторы, потребовалось порядка 10 часов. В качестве материала для трехмерной печати был использован металлический порошок. Исследователи подчеркивают, что пока по своей прочности изготовленные на 3D-принтере элементы уступают штампованным деталям. Однако с литыми деталями характеристики практически совпадают. В планах работы ученых – корректировка производства и стендовые испытания. После этого начнется тестирование напечатанных деталей в реальном двигателе.
Для того, чтобы уже в 2017 году созданные при помощи трехмерной печати элементы использовались самарским предприятием-изготовителем авиационных и космических двигателей, ученые активно работают над производством материала – металлического порошка. В ближайшее время исследователи надеются получать такой порошок исключительно из отечественных компонентов. Сырье для трехмерной печати деталей двигателя разрабатывают ученые Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов.
Напомним, что в феврале этого года российские специалисты представили выполненный на 3D-принтере «завихритель» «фронтового» устройства камеры сгорания. По словам специалистов, он полностью соответствует требованиям конструкторской документации.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу