Ходовые испытания российского тральщика нового поколения под названием «Александр Обухов» начались в Балтийске. Заводские испытания будут закончены до конца текущего года, после чего в 2016 году корабль перейдет в распоряжение российского флота.
Уникальность отечественного тральщика заключается в корпусе – на сегодняшний день это самый большой корпус в мире, выполненный из монолитного стеклопластика. Для создания использовался метод вакуумной инфузии. Главное достоинство стеклопластика – абсолютное отсутствие магнитности материала. Благодаря этому, морские мины, которые реагируют на большое количество металла, возле тральщика активизироваться не будут. Кроме того, стеклопластик делает корпус намного легче стандартных аналогов, за счет этого уменьшается осадка. Поэтому тральщик можно будет использовать на мелководье и в прибрежных зонах.
При методе вакуумной инфузии, который конструкторы применили для изготовления монолитного стеклопластика, стекловолокно формируется в специальной вакуумной камере, после чего заливается связующим материалом. В процессе застывания формируется жесткая конструкция.
Напомним, что строительством уникального тральщика велось российскими специалистами с 2011 года. Длина корабля – почти 62 метра, ширина – чуть больше десяти метров. Максимальная скорость, которую может развивать «Александр Обухов», составляет 15 узлов. Корабль способен работать в автономном режиме до 10 суток. Вооружение тральщика состоит из зенитной пусковой установки на восемь ракет «Игла» и зенитного артиллерийского орудия АК-306, калибр которого 30 мм, а боезапас 1500 выстрелов.