Инновационное функциональное покрытие, способное защищать от коррозии и одновременно выступать в качестве смазки без жировой пленки создали немецкие исследователи.
Как известно, на износ деталей в механизме любой машины в первую очередь влияет трение. Обычно, для того чтобы снизить влияние трения на детали, используются специальные масла и другие смазочные материалы. В процессе эксплуатации подобные смазки впитывают в себя посторонние частицы, такие как грязь и пыль, что приводит к образованию комков. Из-за этого механизм машины приходится регулярно очищать и смазывать. Инновационное покрытие способно заменить смазочные материалы для деталей, изготовленных из металла и металлических сплавов, к примеру, стали, алюминия, магния.
Свои уникальные свойства покрытие приобрело за счет оригинальной структуры. Состав покрытия содержит в себе особые твердые смазочные материалы, а также частицы, распределенные в связующем веществе. В процессе нанесения на поверхность детали, смесь приобретает вид упорядоченной структуры, рисунок частиц которой визуально напоминает черепичную укладку. Именно эта структура и действует в качестве смазки между покрытием детали и объектом, скольжение которого теперь происходит с минимальным трением. Кроме обеспечения максимально низкого коэффициента трения в процессе скольжения, подобная черепичная структура выступает в качестве своеобразного защитного барьера, который способен предотвратить попадание влаги или солей на металлическую поверхность, тем самым обеспечивая сохранность металлической поверхности от коррозии.
Само уникальное покрытие может быть нанесено двумя способами – погружения либо напыления. Формирование черепичной структуры происходит под воздействием высокой температуры.
