Оригинальное расположение двигателя в механизме электрокаров предложили японские конструкторы. Не исключено, что в ближайшем будущем двигатель при производстве электромобилей будет вмонтирован непосредственно в колеса. Такой метод позволит извлекать энергию для работы двигателя из внешних источников. Испытания первого прототипа двигателя подобного типа доказали, что такой метод конструкции весьма эффективен.
Японский образец электрокара с установленными в колеса двигателями недавно успешно прошел экспериментальное тестирование. По словам разработчиков, о массовом выпуске подобных механизмов пока говорить рано, однако результаты испытаний впечатляют. Интегрированные в колеса два мотора, каждый мощностью 3 кВт, используют в работе поступающую к ним беспроводным методом энергию. Электромобиль, оборудованный в соответствии с новой технологии, смог развить скорость до 75 километров в час.
Получение электроэнергии беспроводным способом ученые планируют обеспечить благодаря размещению источников непосредственно под дорожным покрытием. Однако конкретные сроки осуществления такого масштабного проекта специалисты назвать пока затрудняются. На сегодняшний день ученые больше заинтересованы в разработке зарядных станций для электромобилей. Уже предложены станции, где электрокары смогут пополнить запас энергии в аккумуляторах всего за пять минут. Такой проект смогли разработать израильские специалисты. Подробности принципа работы таких станций пока не разглашаются, однако уже известно, что конструкторы планируют использовать в технологии уникальный катод, состоящий из оксида лития и токопроводящих полимеров.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу