Испытания первого беспилотного грузовика на базе серийного КАМАЗа-5350 начал Камский автомобильный завод. Сейчас машина проходит экзамен в городе Ногинске, на территории закрытого полигона МЧС, причём в роли партнёра выступает обычный КАМАЗ – с его помощью происходит имитация передвижения беспилотника в колонне. Кроме того, автомобиль пройдет различные дорожные препятствия. В списке заданий для испытуемого: движение в колонне, в режиме дистанционного управления, в режиме автономного движения по заданному пути. Цель испытаний – определить, что «видит» автомобиль, насколько корректно определяется дистанция и так далее. Безусловно, на протяжении проверки для подстраховки в кабине будет находиться водитель.

Стоит отметить, что данный учебный полигон – один из лучших в мире. Здесь можно смоделировать экстремальные и чрезвычайные ситуации любой сложности.

Предполигонные же испытания грузовик прошёл в мае на своей родине, в Набережных Челнах. Тогда качество сборки и действие систем подтвердила специальная приёмная комиссия.

В разработке беспилотного автомобиля приняли участие отечественные компании «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies. Напомним, что сборка оборудования на первом беспилотном камском грузовике «КАМАЗ» проходила в Научно-техническом центре Камского автогиганта и завершилась месяц назад. На КАМАЗе-5350 установлены такие части, как радар, лидар, сенсор, видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры. Смонтирован мобильный пункт дистанционного управления (джойстик) – с его помощью идёт управление автомобилем.

Планируется, что серийное производство таких машин начнётся через два года. На автострадах беспилотные автомобили смогут появиться в конце двадцатых годов XXI века.

Теги: роботы и дроны,транспорт
2316

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу