Уфимский автодорожный коридор, который строится уже на протяжении 23 лет, требует дополнительных вложений. В ходе рабочей поездки финансирование долгостроя обсудили президент Башкортостана Рустэм Хамитов и министр транспорта Российской Федерации максим Соколов.
Напомним, что достраивать придется автодорожный туннель, который расположен в створе мостового перехода через реку Уфу. Цель строительства – соединение федеральных автомагистралей М5 «Урал» и М7 «Волга». Общая протяженность коридора составит более одного километра, утвержденная высота туннеля – пять метров, ширина полотна автотрассы составит 8,5 метров. В проекте строительства автодороги также указано наличие 4 полос движения – по две в каждом направлении.
Как сообщил глава республики, ежегодно из областного бюджета на строительство туннеля выделяется почти 200 миллионов рублей. Однако все выделенные средства расходуются на текущие работы – вентиляция, водоотвод, мониторинг выработок. Высокая сметная стоимость не позволяет закончить строительство и сдать туннель в эксплуатацию. Существующего финансирования проекта не хватает на реализацию строительных работ в полной мере.
Как пообещал министр транспорта в ходе поездки, в следующем году появится возможность финансирования строительства. По его словам, из будущего источника будут изыскиваться средства на реализацию наиболее значимых проектов.
Как считают эксперты, для завершения строительства туннеля необходимо возведение еще двух мостовых переходов, а также строительство девяти километров автотрассы. На сегодняшний общая сумма затрат составляет 21 миллиард рублей.
