Китай вложит в строительство высокоскоростной магистрали дополнительные 52 миллиарда рублей. Сегодня должен быть подписан китайско-российский меморандум по строительству ВСМ Москва–Казань, общая стоимость которой превысит 1 триллион рублей. Сумма китайских инвестиций и кредитов составила 302 миллиарда рублей.
Одной из главных договоренностей с КНР стало использование в строительстве китайского оборудования. Кроме того, могут быть увеличены инвестиции в строительство ВСМ на 52 миллиарда рублей. Правда, в этом случае Китай требует предоставления государственных гарантий. Как считают эксперты, окупаемость для Пекина не столь важна, как получение рынка для сбыта своего оборудования.
Меморандум между Министерством транспорта России, китайским государственным комитетом по развитию и реформе, акционерным обществом РЖД и China Railway будет подписан сегодня в присутствии Владимира Путина и главы КНР Си Цзиньпина. В меморандуме будут указаны основные условия сотрудничества – сумма инвестиций и ключевые обязательства. Конкретные детали будут обсуждены и включены в концессионное соглашение, которое будет создано до конца этого года. На сегодняшний день представители ответственных за документ компаний разглашать его содержание отказались.
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань обсуждается еще с 2012 года. Маршрут, по планам разработчиков, поезд должен проходить за 3,5 часа, вместо 11,5, которые тратятся на дорогу сейчас. Одной из главных проблем стала высокая стоимость проекта – более триллиона рублей. Благодаря участию в строительстве инвесторов, магистраль может быть построена уже к 2020 году.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу