Подбор автомобиля для новичка и не только

arsenii1111 написал :
И кто вообще про машину скажет, именно про эту модель?

Этож астра G.... Что сказать..... подвеска у них слабая..... на 100000 к бабке не ходи застучат аммортизаторы, и заскрипят большие салентблоки рычагов. Если 125 лошадей значит под капотом Z18XE. Мотор хороший, но не дай бог его перегреть... башка под замену сразу же.
В салоне - неплохо. едет достаточно мягко и бесшумно.
Вообщем сбивай чуток ценник, и проверь её в сервисе перед покупкой. И да , на осмотр приезжай к !холодной! машине. На холодную не должны! стучать компенсаторы, и не должно быть дыма из трубы!

слабая подвеска - 100 тыс км, я бы сказал это не плохая подвеска, на жигулях больше 10 тыс не ходит.
так же на мой взгляд новая Астра достаточно не плоха, но стоит не оправдано дороговато

arsenii1111 написал :
И кто вообще про машину скажет,

..присмотритесь к Opel Astra H.. ..хотя я бы сейчас ниже 2008 года смотреть бы не стал, разве что ..

Говорят, что потом её продать сложно будет, т.к. если бы висел шильдик опеля, можно было бы быстрее все сделать. Типа не смотрит народ такую машину. Погуглил по этому шевику-опелю дорого 250, 210-220 - красная цена при хорошем состоянии...

Client inj написал :
..Тратить все деньги не стоит надо оставить прозапас..

..ага.. ..процентов 15-20 от стоимости авто.. ..потому как месяца через два после покупки начнут вылезать "скрытые дефекты", частью декоративные, но, бывает, что и критические..
PS: ..у меня так вылезли трещина в бачке омывайки, нерабочий обгорев левого зеркала заднего вида, потек главный цилиндр сцепления, заклинил привод заднего стеклоочистителя и лопнула трубка высокого давления на кондишене.. ..до кучи камушек в противотуманку поимал - в сборе под замену.. ..навскидку, в сумме прилип тысяч на тридцать, по скромному..

Ох блин сколько тонкостей. Спасибо всем отвечающим, тему мониторю, продолжаю смотреть машины

Ланцер х бери , хороший и неприхотливый аппарат! Лучше 1, 8 и не слабый и не мощьный))) коробас тож сам думай, мкпп пулять можно, хотя варик не хуже валит)))

А что, есть достойные экземпляры до 250 тыщ.?

arsenii1111 написал :
А что, есть достойные экземпляры до 250 тыщ.?

Скорее уложеный в хлам с накрашеными губами:-)

Gleden написал :
..до кучи камушек в противотуманку поимал -

Нежданчик от старого хозяина.

Я на своей погонял по перваку не хило - лопнуло лобовое в углу. Сталь ездить по ухабам спокойнее.

По вопросу аварийности: ДТП в Красном селе очередное, опять много трупов, опять по непонятным причинам.

toliX написал :
опять по непонятным причинам.

Причины то как раз понятны.

Несоблюдение дистанции и скоростного, загруженность дорог, усталость водителей.

arsenii1111 написал :
... Бюджет самый край 250000 рублей. Основные требования ABS и фронтальные подушки (водитель + пассажир). ...

В 2002 году, после получения ВУ, я тоже долго выбирал себе первое авто. В сумму $8000.
В итоге купил японку, AE110 кузов, двигатель 5AFE. О чем ни разу не пожалел.

AndyMirror написал :
Причины то как раз понятны.

Несоблюдение дистанции и скоростного, загруженность дорог, усталость водителей.

это в горелово, какое там несоблюдение скорости? там асфальт идеал, время день, что бы машину унесло на встречку надо скоростной режим очень сильно несоблюдать, это на самосвале тяжелом физически не исполнить
говорят - есть запись регистратора, по непонятным причинам металовоз вырулил на встречку, больше ничего не говорят, ни скорость, ни причины

про несоблюдение дистанции - это только неопытный дурак на встречку ломанет, любой маломальский опытный или догонит или в овраг

естественно - перегруз, но не такой как на песке, асфальте и прочей насыпи, самосвал китаец (читай гуано), интересны причины и скорость конечно же

toliX написал :
больше ничего не говорят, ни скорость, ни причины

Какие выводы с такими показаниями?

Больше среагировал на слова про опять.

AndyMirror написал :
Какие выводы с такими показаниями?

либо водитель самосвала серьезно ошибся (вроде есть данные что водитель - наш и нормальный)
либо тех неисправность самосвала, может и тягу рулевую оборвало (китайцы - редкое гов.о на самом деле)
50 на 50 хотелось бы конечно узнать, ну а в горелово давно пора делать отбойник посередине и разворот в двух уровнях, а не как сейчас ни полторы ни две полосы

toliX написал :
ну а в горелово давно пора

И не только в Горелово. Рядом Верево и т.п. Дорожная инфраструктура сильно отстаёт от темпов развития города.

Всё-таки наверное придётся ехать в Москву, блин. В области нихрена нет, или убитое или перекрашенное. Вот Москва и область сыпят лачеттями и седанами и хетчбеками...

AndyMirror написал :
Нежданчик от старого хозяина....

..ага.. ..сколько таких "нежданчиков" ..намедени под Большой Ижорой опять поимал камушек, теперь уже в левую противотуманку.. ..разворотило всё, только цоколь от лампы на проводах болтался..

..arsenii1111, либо хэтч, либо универсал, ИМХО.. ..до седана ещё расти и расти..

Если не гнаться за навязанными маркетологами трендами,то не стОит рассматривать младше 2000 года.Почему?Качество было выше,запчастей вагон недорогих,в обслуживании проще,бестолковых электронных опций меньше.Ну я болен праворукой Хондой(Одиссей-минивен,Цивик-купе,СиБиЭр-1100-для пробок).А переплачивать за год выпуска?У нас например на дороге все равны.И всем глубоко фиолетово,на чём Вы учитесь.Кстати,машину пятнадцатилетней давности не жалко бить.

Седан это не машина... ИМХО !!!
Если ты мастеровой, то по любому часто перевозишь инструмент и материал - а для этого нужен объём.
Лично мой выбор это VW Sharan - не дорогой в обслуживании, просторный, экономичный, комфортный, динамичный...

_maximus_ написал :
Если ты мастеровой

А если клиент - купешку двухместную зажигалку?

Мне хочется хетчбэк, но не потому, что я мастеровой, а потому что мне они больше седанов нравятся и я не перевожу инструмент с объекта на объект.

Такс, деньги вот вот будут на руках всей суммой, я почти определился, теперь хочу услышать мнение форумчан:

1. Nissan Almera (не Classic)
2. Hyundai Elantra III
3. Ford Focus
   Интересует мягкость подвески, шумка, коррозиеустойчивость, вместительность, надёжность...

arsenii1111, в принципе это всё гуано, но если выбирать наименьшее зло, то лучше форд

Нисан альмера,я так понимаю английской сборки( раз не классик)-тогда не плохо,хотя предыдущий оратор охарактеризовал эти тачки,здесь скорее играет роль их состояние и комплектации на момент продажи

Ну и на хундай скорее всего запчасти будут самые доступные

nalchik75 написал :
здесь скорее играет роль их состояние и комплектации на момент продажи

это понятно, я при примерно равных условиях...

arsenii1111 написал :
это понятно, я при примерно равных условиях...

Есть выражение про среднюю температуру по больнице.

Выбирайте объявления, ездите-смотрите-оценивайте.

Хорошо, считайте что все перечисленные авто новые, кто в приоритете?