Хочу погонять аккумулятор (ну и обслужить заодно, понятное дело поздно пить боржоми если печень отказала :sorry: но тем не менее). АКБ Исток 6-СТ 55а/ч. Имеется зарядное ВАЗ 6/12-6 типа такого
Хочется немного автоматизировать этот процесс. Для этого имеются реле ВС-10-68 типа такого
коротко имеет 6 контактов с диапазоном 1-24ч
или такое реле 2РВМ
Коротко 2 программы при помощи шрифтов на 24 часовом механизме, также имеется лампа 12в ватт 40 или 60 (стерлась этикетка но могу потом по току померять) на цоколь е27 (как у обычных ламп накаливания) и такие же лампы на 24в,и 32 в. Порядок примерно определил такой:
- смотрю шоб пластины были закрыты при необходимости доливаю дистиллированной воды;
- ставлю на зарядку малым током (1А);
- периодически идет цикл заряд-разряд (зарядка-лампа) скажем так 3ч заряд, 1 час разряд лампой, 1 час покоя, опять час разряда (это если буду использовать реле ВС-10) потом опять заряд ну а там дальше как получится, я цикл разряда цикличностью 1час запитаю через Н.З. контакт заряда;
- гоняю все это дело сутки примерно;
- после меряю плотность при необходимости выравниваю ее во всех банках путем долива (замены) раствора электролита, либо дистиллированной воды. Потом либо дозаряжаю до плотности 1,27-1,29, либо усе. Вопросы сколько циклы заряд-разряд делать по времени (особенно интересует лампочка, штоб она в ноль АКБ не разрядила), и сколько вообще гонять это все дело (ну понятно е дело я этот процесс буду периодически контролировать просто сидеть над ним не хочется. Сам АКБ 13 года, заглядывал я в него (доливал дистилят, заряжал зарядкой) перед прошлой зимой, периодически дозаряжаю не снимая с машины китайским ашаном (форсаж что ли), часто гоняю туда сюда на работу 20 км по трассе проблем особо нет но в холода уже плохо заводит.
