Выбор эксцентриковой шлифмашины

посоветуйте,какая эксцентриковая шлифмашина лучше BOSCH GEX 125 AC ,MAKITA BO6030,или METABO SXE 450 Turbotech:help

Машины примерно одного класса, у Бош подошва меньшего размера (125 мм, у двух других - 150 мм).

Тоже выбираю ЭШМ между Bosch GEX 125-1 AE и Makita BO5031. Что взять?

Михал написал : METABO SXE 450 Turbotec

отличный девайс.

vasskar написал : Машины примерно одного класса,

не совсем, у метабо изменяемая амплитуда колебаниий.

У меня ДеВолт D26410 - это OEM Метабо с переключаемым эскцентриситетом.

Купил - не нарадуюсь. Изменяемая амплитуда - рулит. Моща - не задавишь. Рекомендую.

проконсультируйте при работе на ЭШМ покачивание с бока на бок нормальное явление или нет .купил ВО 5021 это мой первый эксцентрик

dandi написал : проконсультируйте

Главное скромно и вежливо:applause:

У меня ДеВолт D26410 - это OEM Метабо с переключаемым эскцентриситетом.Купил - не нарадуюсь.

А я то как не нарадуюсь! Особенно после того как увидел вот это:http://www.desin.ru/grindin?id=91:cool:

Z@toichi написал : А я то как не нарадуюсь! Особенно после того как увидел вот это:http://www.desin.ru/grindin?id=91

Да, эти орбиталки чем-то похожи :)

У этой Метабы фильры бумажные?

Z@toichi написал : А я то как не нарадуюсь! Особенно после того как увидел вот это:http://www.desin.ru/grindin?id=91:cool:

Вот это да!!! ОШМ почти за 20 тыров??? Это чересчур. Я своей Деволт D26453 доволен более чем, хотя она и поменьше, и послабее, но меня устраивает.

Aleks1129 написал : У этой Метабы фильры бумажные?

В комплекте к моему желтому D26453 (думаю и к Метабо тоже) в комплекте было 2 варианта фильтрации - мешок и бумажный фильтр.

Bandd написал : Вот это да!!!

Тема про ОЕМ есть, там вот этого "вот это да!!!" грузовик и тележка с прицепом.

Растолкуйте, в чем практический смысл регулировки эксцентриситета? Нужна машинка, наверно 150мм обдирать кузовные элементы. Бюджет тыщ 5, ну 6. Куда смотреть?

sledoput написал : Растолкуйте, в чем практический смысл регулировки эксцентриситета

Смысл в качестве и скорости обработки поверхности .В совокупности с разным зерном -получаем нужный результат.А так же влияет на нагрев обр.поверхности и эффективность пылеудаления.

sledoput написал : 150мм обдирать кузовные элементы

чем больше -тем лучше ( эксцентриситета) Еще лучше с принудительной функции вращения тарелки -грубое шлифование ,но бюджет уже в 2 раза выше