Транспорт

Хочу поднять вопрос по машинам, кто на чем ездит на заказах? У самого была 5ка жигулей, не скажу что прям ах, но как рабочая лошадка устраивала, купил у родственника без переоформления. Но оказывается у них есть очень большой недостаток-бензобак с широкой горловиной, с которой очень легко слить бензин всем,кому не лень. Так как другого варианта не было, то приходилось заправлять на одну поездку, все время ездил на лампочке, а потом до кучи сломали зеркало с водительской стороны, видимо, со злости, что бензин не оставил. После этого нормально не мог спать, несколько раз просыпался за ночь и бежал к окну посмотреть,что с машиной.После недели таких мучений решил продать машину,как раз родственнику, у которого и брал, за ту же сумму, ему для жены ездить понадобилась как раз. Денег не потерял на продаже, но вложиться пришлось по мелочи-колеса, ручки, лампочки, кронштейн для стеклоподъемника, бампер передний (пластиковая часть), механизм переключения скоростей (поменял, так как думал из-за него первая скорость под нагрузкой вылетает), но ошибся,не в нем было дело. Потом снова на такси ездил и тещиной машиной перебивался, но у них периодически машина занятой бывает, так что приходится ездить на такси, да и неудобно уже. Так что снова стал вопрос по покупке машины-так как уходит много заказов больших в загородных коттеджах, на такси там просто разоришься ездить, так как ездить и возвращаться придется каждый день, а расстояния побольше, чем по городу кататься. Что посоветуют купить коллеги из подержанного до 100 тысяч рублей?

Дверник написал : кто на чем ездит на заказах?

VW T4. А ещё на отдых. Охота-рыбалка. Кобеля удобно вывозить.. Чур не завидовать.

Mixel написал : кто на чем ездит на заказах?

vw Passat b3 все влезает с большим запасом

Дверник написал : Но оказывается у них есть очень большой недостаток-бензобак с широкой горловиной,с которой очень легко слить бензин всем,кому не лень.

На семёрах вроде как это уже не так просто сделать.

Дверник написал : ,но ошибся,не в нем было дело

Это ремонт коробки, механизм выбора передачи, у меня нечто похожее было на восьмёре, как то раз третья пропала..

Дверник написал : Что посоветуют купить коллеги из подержанного до 100 тысяч рублей?

У меня рост 193 см, поэтому сложно что либо советовать, далеко не в каждое авто можно с комфортом поместится. Но машина должна быть по определению как можно меньше, так как это более маневренно по пробкам ездить, создавая 4 и 5 ряд, када есть 3 и 4 соответственно, с учётом парковки во дворах, где порой приткнуться негде и жмёшься вплотную. При этом с вместимым багажником, в моём понимании лучше кузовом хечбек, так как отсутствует жопа как таковая и нет возможности её перегрузить черезмерно за задней осью. Что бы могла ехать, по обочинам и калдобинам, с заездом в лес и на рыбалку клиренс должен быть нормальным это позволяющим. Налоги платить черезмерные опять же то же нах, по этому и объёмом двиги не больше 1,5 л., кстати страховку делать мона реально дешевле через независимых брокеров, а таких если поискать дохера. Осенью се делал за 2900 включая ТО. Mixel, я не завидую, потому как у меня есть "подсознательная" тяга к минимизации инструмента, транспортёр штука клёвая но если себя не ограничивать, то можно и до пяти ходок на разгрузке дойти. И ещё такой момент который очень не нравится на микроавтобусах, это суженный обзор ограничивающийся только боковыми зеркалами, может конечно дело привычки, но ежели в срань боковые засраты, то понарама очень способствует.

Дверник написал : до 100 тысяч рублей?

Вот с этим сложнее, если рост позволяет, то посмотри как чисто рабочий вариант оку, за эти деньги можно в очень хорошем состоянии взять, за совсем новыми годами лучше не гнаться, а брать что то в районе 1998-2002 г там ещё железо крепче. Ну и не ленится на сто загнать, пусть жестянщик посмотрит и механик компрессию померит.

Рост у меня 1,83,думал что-то из ВАЗ 2109-14 посмотреть,тоже хэтч больше нравится.Оку,Матиз и тому подобное вообще не рассматриваю,так как придется к брату в подмосковье на хорошие заказы на ней мотаться,для трассы это слишком уж легкие машины.Смотрел у знакомого 7 года 14ю,хочет 100 тысяч за нее,но по-моему дороговато,есть косяки по кузову,плюс стекло фары справа камешком пробито,задний левый тормоз надо смотреть,сзади бампер порван тросом,когда кого-то на лямке тащил,пробег 80 тыр с небольшим,попросил 15шку скинуть,сказал надо подумать.

Я по 8-13 скажу так, багажник у них больше чем на всех самарах, именно на моей 13 она 5 г.в. железо дерьмо! Если бы чичас брал, то смотрел бы всё таки именно восьмую, пороги гнили, но на кузове не жучка, а на своей уже передние крылья поменял, ещё на очередин задняя дверь и капот :( Клиренс на 8- выше чем, на 13, жопу я конечно приподнял, а с передом хз чё делать. Убрал все замки с дверей включая багажник, поставил с калины и пятнахи, открываются только с брелка.

Мне так хотелось бы 9ку,бампера у них крепкие,а у 14й-крашеная скорлупа,как-то на перекрестке две курицы тюкнулись сзади,потом пришлось затертое место красить,а 9ке было бы пофиг,взял и дальше поехал,взяв расписку на всякий случай,а то бывают подленькие,вроде без претензий,а потом-оставление места ДТП и лишение прав.

Во во всякие зализанные морды и красивые мульки салона, эта всё на скорость никак не влияют. Бери девяту, если чё потом прикупишь се спойлер на жопу и красивая евро торпеду и все будут сосать ))

А самые последние 9ки вроде уже не в Тольятти делались?Хочу от знакомого,потому что пробег не скрученный,а на Авито или авторынке это русская рулетка...

да с 7 по 11 их собирали в Украине на ЗАЗе, но народ пишет что железо стало хуже примерно с 3-4 года, потому и грю оптимально это 2002 г.в.

Ну не знаю,12-ти годовалая отечественная машина...

Дверник написал : а на Авито или авторынке это русская рулетка...

если на сто к знакомому мастеру загнать, то шансы есть, а знакомый то же может наеб@ть, сам знаешь что зависит многое от манеры езды, т е от основной прокладки ))

На СТО скрученный пробег не выявить,увы.Но даже от знакомого я все равно без проверки на сервисе не возьму,однозначно.

Я езжу на Шкоде Октавия, норм машина.

Блин,облом с этой машиной,не хочет за 85 тыщ отдавать,ну и фиг с ней,у нее ОСАГО в том году еще закончилось,оказывается,пусть дальше стоит и гниет! ))

Паша, шкоды тоже нравятся, покажи плз с загрузом полным и как кузов с покупки изменился по корозии?

Дверник написал : у нее ОСАГО в том году еще закончилось

Это о чём грит, либо чел поднялся и на чёта другое покруче пересел, либо прав лишили за синь, а эта прокладка ваще без мозгов, у такого хера бы не вжисть машину брать не стал.

WEREG написал : покажи плз с загрузом полным

Таких фоток нет.

WEREG написал : как кузов с покупки изменился по корозии?

Не выявлено. Цинк же ;)

WEREG написал : Это о чём грит, либо чел поднялся и на чёта другое покруче пересел, либо прав лишили за синь, а эта прокладка ваще без мозгов, у такого хера бы не вжисть машину брать не стал.

Да не,работяга он,нормальный,на Кашкай в кредит пересел.

Какие еще возможные варианты можно посмотреть?Тут видел в объявах Джетту за 85 тыр,на вид конфетка,но блин начала девяностых машина,хоть и немец,но есть сомнения,что кузов и днище живые за столько лет...

Kosapuzii написал : Не выявлено. Цинк же

Вот сюда почитай, а то сомнения берут нах им себе в убыток её делать.

Kosapuzii написал : Таких фоток нет.

Ты же известный фотомен, щёлкни перед разгрузкой, до заказа свой бэг плз.

Дверник написал : что кузов и днище живые за столько лет...

Там кстати тоже чем то обрабатывали перед окраской, точнее это шкода "тоже" но не суть. Нуна рыть инет и искать инфу.

WEREG написал : Вот сюда почитай, а то сомнения берут нах им себе в убыток её делать.

Да нормально все с этим у VAG , это же не тазик какой или корея.

WEREG написал : Ты же известный фотомен, щёлкни перед разгрузкой, до заказа свой бэг плз.

Саш, большой багажник , поверь так.

До этого Пассат был 12 лет и тоже без проблем в этом плане.

Kosapuzii написал : поверь так.

Так верю но позыркать хочется, не сцыкуй тут все свои )

Единственное что нашел, это я вез покупки в том числе и шину для пилы 3м.

Ведро для сравнения и понимания 20 л.

я хз, но следующая моя мойшина будет или опять 15-ха, либо ларгус... 15 - из спутникового семейства у нее самый длинный багажник. самая низкая высота погрузки. свои сиски и телегу в 8, 9 - хер бы загрузил.... ну а с трансформацией "салона"))) ваще переездами заниматься можно))))))

Kosapuzii написал : Единственное что нашел

пол ведра тока, ты уж напрягись и какнить на досуге щёлкни всё же, тоже подумываю в эту сторону

debe написал : 15 - из спутникового семейства у нее самый длинный багажник.

Не Дима ты ошибаешься, у моей больше, специально мерял и по этому пятнаху не взял.

WEREG написал : Не Дима ты ошибаешься, у моей больше, специально мерял и по этому пятнаху не взял.

у тебя 9?

debe написал : у тебя 9?

13 у меня