Бензопила.Крепление шины.Трещины

После 15 часов работы на Husqvarna 235 появились трещины на корпусе картера пилы. Советую всем проверить на своих бензопилах этот важный узел. Посмотреть стоит и со стороны головок винтов и под металлической планкой под крышкой тормоза. У моей пилы это выглядит так: http://picasaweb.google.com/ArtSw333/Husqvqrna235?feat=directlink

ArtSw написал : У моей пилы это выглядит так:

Там много фоток, не все приемлемого качества. Могли бы выложить сюда 1-2 но непосредственно по теме? Как я понял это трещины рядом со шпильками крепления шины, они вызваны, предположительно, перетяжкой гаек при монтаже пильной гарнитуры.

А в инструкции не сказано каким должен быть момент затяжки. Сказано : "затяните гайки ключом". А я, далеко не Шварцнеггер :) Так, как цепь движется со скоростью около 100 км (вроде), то затягивалось хорошо, (крепко). А что можете сказать по поводу повёрнутых винтов (головка винта стоит криво) ? Неужели возможно их провернуть в пластмассе? Там же шлицы. Их на заводе, наверное, впрессовывают. Как думаете это гарантийный случай? А какая пила (ы) у Вас?

ArtSw написал : Неужели возможно их провернуть в пластмассе?

Такое случается на разных моделях, если переусердствовать с их затяжкой.

ArtSw написал : Как думаете это гарантийный случай?

Гарантийный случай - это заводской брак. Сервисная политика Хускварна довольно лояльная к покупателям, и сомнительные случаи трактует в их пользу, но здесь явно перетянуты винты, при чем оба. Я не знаю как воспримут Ваши аргументы на счет момента затяжки в сервисе, поэтому если расскажете об этом - будет интересно.

ArtSw написал : А какая пила (ы) у Вас?

У меня Stihl MS 025 1998 г.в. http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=39266&page=5

Спасибо за ответ. Я уже говорил и показывал в сервисе. Они тоже поставили такой же диагноз. Признали случаем не гарантийным и предложили поменять деталь (картер пилы) за цену 4\5 стоимости новой пилы. Попытаюсь, отстоять свои права через Службу по защите прав потребителя и Инспекции по не пищевым продуктам. Хотелось бы узнать, а на Stihl такое возможно?

ArtSw написал : Попытаюсь, отстоять свои права через Службу по защите прав потребителя и Инспекции по не пищевым продуктам.

Был у меня в жизни период, что моей пилой частенько пользовались товарищи. Я их естественно чуть-чуть, но инструктировал. И !!!! Каждый раз мне приносили мою пилу с затянутыми по самые ***пробками масло и бензобаков. Затянутой в усмерть шиной, но провисающей цепью..... Спрашиваю: нафига ТАК баки закручивать, что без инструмента не поддаются нафиг. Вы чё..... не видите резиновые уплотнения, или не знаете что это такое????? Нафига так тянуть шину???? Ответ: Я так думал.:cool: Короче.... Для тех кто думает, ключи нужно в руки давать только ПЛАСТИЛИНОВЫЕ:yu .

ArtSw написал : Хотелось бы узнать, а на Stihl такое возможно?

Возможно. У нас на второй день принесли пилу с вырванными шпильками. Оказывается дедушка, которому внуки подарили пилу, до этого всю жизнь работал Дружбой, вот и закрутил шину напрямую, без крышки. Долго ругались, говорили что Штиль делает плохие пилы.

ArtSw написал : Хотелось бы узнать, а на Stihl такое возможно?

Ещё как! Оторванные шпильки на 360 и 361-х моделях, вырванные с мясом из корпуса шпильки на 230 - 250-х моделях. Про сорванные резьбы на шпильках и гайках - даже не говорю. Специально изготовил и держу под руками усиленный ключ с удлинённой рукояткой - иной раз так затянуты, что штатный ключ просто гнётся. А по теме - хочется опять поворчать на Хускварну. Вот делали новую пилу и взяли самую тупую схему расположения шпилек в картере. Ведь двадцать лет такие Шпильки на Партнёрах вытаскиваются на каждом втором. А какого им не вытаскиваться, когда там всю нагрузку воспринимает квадратная голова в пластике? Да ещё подогреваемая глушителем? Вот результаты ...ского подхода к конструированию. А так же того, что толком нет обратной связи с конечным потребителем.

vadim 08355 написал : Для тех кто думает, ключи нужно в руки давать только ПЛАСТИЛИНОВЫЕ .

зачем так жестоко,Вадим?

Olegych написал : А так же того, что толком нет обратной связи с конечным потребителем.

это как раз то, чем должна заниматься служба качества предприятия, анализируя статистику отказов, получаемых с сервисных мастерских. причем рассматриваться должны не только гарантийные случаи, а все.

ur5imw написал : зачем так жестоко,Вадим?

А вот такое я создание.:o Мужик сам сломал, пусть и плохую конструкцию, но сам..... У меня все б/п имели металлический картер, поэтому моя его не понимает.... В инструкции значится написано закручивать гайки КЛЮЧОМ.:confused: Вот оно.:D