Ижевский инструмент Байкал.

ТЭИ написал : Рекомендую байкаловский СДС-МАКС новый перф!

С таким ударом к терапевту..Выкинутые деньги..

А еще у них руководства по эксплуатации очень интересные - очень подробно тех.характеристики инструмента (только графиков не хватает), наличие и масса цвет.металла, чертеж(взрыв) инструмента, очень подробно по эксплуатации. На гарантийном талоне личное клеймо контролера ОТК. Как раньше в СССР по ГОСТу. Кстати, все руководства выложены на сайте Байкала.

Р.S. А вот у интерскола из всей документации - маленькая бумажка с гарантией, даже без печати завода-изготовителя. Штампа ОТК тоже нет.

Andreu написал : Как раньше в СССР по ГОСТу.

Ностальгия? По вечно не работающим цветным ТВ типа "Славутич",с аналогичным клеймом в паспорте?:)

Что у Байкала плохо - это дилерская сеть и сбыт. У нас в Нижнем нет ни одного оф.дилера. Звонил напрямую в Ижевск, в отдел сбыта. Там подтвердили, что в Нижний продукцию не отгружают. Хотел по почте, но и тут засада - мин. партия 6 перфораторов. Ну, один мне, другой брату, а еще 4 куда девать? А цена 119 перфа в Ижевске 1900руб, что называется, дешевле только даром.

380 написал : С таким ударом к терапевту..

с ударом должно быть нормально , просто его замеряли по другим методикам :)

Может и ностальгия, но к инструменту, на котором выбит серийный номер и имеется паспорт с печатями доверия больше, чем к китаю в коробках ОЕМ, по 100 руб за 10 шт оптом:)

Кроме того, инструмент позиционируется как профи (класс S1), действительно подходит для продолжительной работы, полностью российский, а цена как у китайского.

*Boston* написал : хотелось бы приобрести дрельку Е132АТ, но чего-то в продаже не встречал.

У нас данная весчь стоит 2400р. Если очень надо и цена устраивает, то могу прислать. Естественно с учётом стоимости пересылки. Чеки предъявлю :)

To Vorjag: спасибо за предложение. Но тогда уже получится выше того порога, до которого есть смысл покупать такую машинку.

ЗЫ. оказывается моя малая родина есть в списке с их сайта. На следущей неделе пойду на разведку.

*Boston* написал : Но тогда уже получится выше того порога, до которого есть смысл покупать такую машинку.

Согласен :) Как согласен и с этим:

Andreu написал : Что у Байкала плохо - это дилерская сеть и сбыт.

Абыдно, понимаешь...ПРОГРЕССОМ вся Россия завалена, а нормального отечественного инструмента днём с огнём...

ломастер написал : да не новый он! давно он уже выпускается...

Потому ссыль и просил. Этот то я видел.

ломастер написал : с ударом должно быть нормально , просто его замеряли по другим методикам

А интересно, каким? Обычно пользуются методом конечных скоростей, Вам известны иные способы?

Ссылкой поделитесь, пожалуйста. Интересно Гляньте на байкалинк!

Мужики я ж не говорю Что байкал идеален- инженерных косяков там много как и у брендов но ин-том можно работать. в споры ввязываться не стану-просто маленькая деталь в плюсовых перфах байкала-голый ствол-крепление бура-ролики в обожествляемых узкоглазых и узколобых бошах и маккаках-шар и направляющие-трудно идорого делать-про внутрироссийском использовании-ноправляющие относительно быстро сносит- а у славянина направляюших нет сноситься нечему-стволы ходят подольше даже если металл хуже- новый железный густав короче-(для тех кто знает что так называли)!

имею в хозяйстве перф 117-ый и болгарку 256-у - замечательные машинки, цена приятная, что такое режим работы даже не вспоминаю - работаю столько - сколько надо. но со сбытом у байкала действительно плохо - в н.новгороде быстро найти их инструмент не мог, взял ИС, а так бы не раздумывая взял бы байкалы.

ТЭИ написал : Ссылкой поделитесь, пожалуйста. Интересно

http://www.rgost.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=2527&Itemid=34 Начиная с пункта 7.5.

Mr Eugene написал : что такое режим работы даже не вспоминаю - работаю столько - сколько надо.

Варианта два - либо Вы не работаете достаточно долго, либо слегка лукавите.

E-119 (бывший 117) - при длительной работе сначала пропадает удар - видимо из-за перегрева пневматики стволового узла, после добавления смазки удар появляется, но начинается ее заброс через передний подшипник ротора на крыльчатку с дальнейшем ее разбрызгиванием по всему помещению. Нередко видел на объектах этот перфоратор "в косынке" - повязанная тряпочка останавливает смазку - а так - конец отделке.

Почему это происходит - потому, что надо поставить дополнительный уплотнитель подшипника и сапун в редукторной коробке.

Пыльник у модели откровенно слабый - что вызывает попадание шлама в ствол с вполне понятными последствиями. А так перфоратор неплохой.