15.04.2010 в 19:37:36
haramamburu написал : Что ж, будем надеяться...
В любом случае нейтраль глухозаземлённая.
15.04.2010 в 19:42:34
avmal написал : В любом случае нейтраль глухозаземлённая.
Конечно, как вариант: на ТП.
16.04.2010 в 03:30:58
avmal написал : А кто собирался однополюсный автомат на рабочий ноль ставить?
Получается, что все автоматы на фото
подключены к фазе? Упс, до такого варианта я не додумался, извиняюсь.
16.04.2010 в 04:02:37
Brait написал : Получается, что все автоматы на фото подключены к фазе?
Об этом можно догадаться даже по маркировке шин и изоляции проводов - жёлтый-зелёный-красный.
16.04.2010 в 05:49:22
avmal написал : PEN можно называть нулевой провод в системе с глухозаземлённой нейтралью TN до тех пор, пока его сечение не стало меньше 10 квадратов по меди или 16 по алюминнию и не подвергся прерыванию любым коммутационным устройством
и пока рядом с ним проходят все три фазных проводника.
16.04.2010 в 07:25:52
avmal написал :
Brait написал : Получается, что все автоматы на фото подключены к фазе?
Об этом можно догадаться даже по маркировке шин и изоляции проводов - жёлтый-зелёный-красный.
Тоесть когда в щите провода и шины промаркированы красной, зеленой и желтой красками - это безусловно проводники для фазы? А порядок разноцветности в маркировке (сверху вниз) - строгий? А для маркировки рабочего нуля тогда какие цвета нужно использовать?
16.04.2010 в 11:23:21
Brait написал : А порядок разноцветности в маркировке (сверху вниз) - строгий?
Строгий. Фаза А - жёлтый; фаза В - зелёный; фаза С - красный; рабочий ноль - синий ( голубой ); защитный ноль - жёлто-зелёный.
16.04.2010 в 18:06:13
плюс ко всему: В пяти- и четырехпроводных цепях трехфазного переменного тока в электроустановках напряжением до 1 кВ расположение шин должно быть следующим: при горизонтальном расположении: одна под другой: сверху вниз A-B-C-N-PE (PEN); одна за другой: наиболее удаленная шина А, затем фазы B-C-N, ближайшая к коридору обслуживания - РЕ (PEN); при вертикальном расположении: слева направо A-B-C-N-PE (PEN) или наиболее удаленная шина А, затем фазы B-C-N, ближайшая к коридору обслуживания - РЕ (PEN); ответвления от сборных шин, если смотреть на шины из коридора обслуживания: при горизонтальном расположении: слева направо A-B-C-N-PE (PEN)' при вертикальном расположении: A-B-C-N-PE (PEN) сверху вниз.
16.04.2010 в 20:10:03
2JEKA@ а где это в нормативах расписано, можно узнать?
16.04.2010 в 20:29:20
greg111 написал : а где это в нормативах расписано, можно узнать?
ПУЭ глава 1,1 Общие указания по устройству электроустановок.
16.04.2010 в 20:41:17
amidant написал : ПУЭ глава 1,1
ААААААА!!! спалилсо!! вечный позор! я имел ввиду ссылку на конкретный ГОСТ.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
