Не очень понравилось только, что в некоторых местах были остатки клея и пахли детали, видимо, тоже клеем. Но, возможно, это обычное явление.
Это не клей, а керосин так воняет. Там ещё на деталях и разводы видны - видимо тряпочкой протирают после кромкооблицовки. Но это как раз не самое страшное, и я к этому как раз не придирался вовсе, как и к качеству распила и кромки в целом. А вот насчёт того, что не удавалось никогда с первого раза получить детали без вообще проблем, и приходилось по два раза машину гонять за 50 км,согласен, да и насчёт всего того гадства , которое я описывал в этой теме о ДСПЛИТ , я не отказываюсь от своих слов ( только несколько эмоционально получилось, сейчас бы я сам немного приуменьшил свой тон насчёт ур..ов и тому подобных моих слов, самому неловко немного, только общий смысл от этого не изменился бы ), только СЕЙЧАС с внешнего вида вроде они пытаются как-то уйти от нехорошего осадка от дсплит ( ЧП В.Антонопуло ) в нынешнем МЕБЕТАЛЕ ( опять ООО стало , видно дошло, что есть для покупателей кое-какая разница даже в том, что написано в шапке накладной или заказа ), вон и салон расширили раза в 2 , за счёт прошлого "барства" буЛГАХтеров . Посетителям получше стало, что и разделили заказ распила и продажу фурнитуры - а то раньше приходилось долго в очереди сидеть к не очень компетентным манагершам. Но опять же, кромку , профили или фурнитуру сложно подобрать по цвету или померять посадочный размер, в зале темновато, а всё прикручено-приверчено . Мне пришлось, например, просто внаглую оторвать детальку и самому померять ( так как документации тоже никакой не дают ! , потому что я не могу себе позволить брать кота в мешке, в общем, начальству ихнему надо работать и работать со своими манагерами в области обучения ПРАВИЛЬНОМУ обслуживанию частных клиентов.Учились бы, например, у фирмы Аметист - вот у этой .
