Бензопила Makita DCS 4610-40 проблем

reg1 написал : А у кого ещё?

У чего. Я понимаю, что Вы любите инструмент, но не до такой-же степени... А на ответ у чего дам такую ссылку:

reg1 написал : Только купил, повёз на дачу. Проблема с запуском обнаружилась.

vadim 08355 написал : У чего. Я понимаю, что Вы любите инструмент, но не до такой-же степени... А на ответ у чего дам такую ссылку: Цитата:Сообщение от reg1 Только купил, повёз на дачу. Проблема с запуском обнаружилась.

Хамите однако...

reg1 написал : Хамите однако...

Да Вы что? Даже и в мыслях не было... Вы же сами писали, что стартер Макиты 4610 тяжело проворачивается. Я же сказал, что и у Макиты 400 стартер тоже тяжело проворачивается. Прочитав

vadim 08355 написал : И как оказывается не только у неё.

это, Вы задаёте вопрос

reg1 написал : А у кого ещё?

. Странно. Я не хамил и не думал ни сколечко. Я же писал за модель пилы, а не за пользователей. Вы же спрашиваете " У КОГО ещё". Тобишь о пользователе?
Если об инструменте то вопрос должен звучать так: у чего ещё?
Всё? Недоразумение разобрано и подозрения сняты?

Да всё нормально! :)))) Так у чего ещё ( у каких моделей пил) стартер тяжело проворачивается? Интересно, чем это вызвано, высокой компрессией двигателя или большим объёмом двигателя?

Доброго времени! Обращаюсь к владельцам Makita DCS 4610-40 или его аналогов по цене и конструктиву. Пила новая на обкатке,приобреталась за 6-7тыщёв. Фермерская:) При включенном положении в работе обильно выдаёт на цепь смазку,имеются подтёки на шине. При выключенном положении подтекает снизу,набирает лужу. Расходник(масло) оригинальный. Звонил дилерам,внятного ничего не получил.Макиты говорят все пачкают кроме оч дорогих конечно.дорогая не нужна так как пользую редко с вылазкой в лес раз в месяц на неделю. В машине не удобно возить из-за грязи. Сливать и наливать масло перед транспортировкой не очень удобно. Хотелось бы услышать рекомендации и советы. Естественно по теме и существу. Заранее спасибо.

2DMITRY POST Посоветовать тут особо нечего, у меня ECHO 350wes тоже временами течет, видимо зависит от того, в каком положении остановился насос. У приятеля HUS 137 тоже течет. Лично я просто подкладываю под пилу тряпочку.

Там находится штифт или червяк,в какое положение он встанет так и будет,течь или не течь. А вот как разрешить эту каверзность,вопрос. Значит и чехол не стоит прикупать для перевозки,если с маслом в бочке ездить. Да,уж.

Регулировка карбюратора,то что не трогать,ктоньть трогал? Раньше на более крупных движках при ремонте закручивали болты до упора,а потом выкручивали на определённое количество оборотов,топливный да воздушный,ну и малясь холостой регулировали. А здесь в мануале только холостой))).

подниму тему, у меня такая пила уже год зимой строили избу пилил дрова в -30 заводится без проблем, масло с насоса при хранении не бежит за исключением того что осталось на шине после работы (несколько капель), меня это не напрягает. претензий к ней у меня нет, пилой доволен

Простейшая в работе и обслуживании пила. Большего и не надо - срезать сосны, березы, распилить на дровишки. Спокойно работает два-три часа без перерывов (дольше просто самому в тягость), в отличии от бытовых китайцев, коих перепробовано море. В сочетании - дешевле цена чем у штиля, близость сервиса, легче, да и как показало сравнение в работе мощнее, взял ее. В народе заслужено получила название - красная шапочка.

обнаружил такую проблему, кто знает, подскажите, пила Макита 4610 при переворачивании на крышку бензобака, через некоторое время, откуда то бежит бензин но не из под крышки (завернута туго), предполагаю что из карбюратора, так и должно быть или это какая то проблема и как ее решить?