Странный визг Bosch GSR 10,8 V-Li-2

Владею данным шуруповертом с января. На днях собирал каркас из профилей для гипсокартона при помощи маленьких сверлоконечных саморезов: сверлю саморезом железяки на 2й скорости - все как обычно и тут раз - шуруповерт начал визжать, обороты патрона резко упали, но остановки патрона не было. Остановил вращение, запускаю повторно без нагрузки - все нормально, остановил патрон рукой - заработала трещетка (циферка 4 была выставлена). Пощелкал переключателем скоростей - все переключается как обычно. При дальнейшей работе такая фича была еще пару раз, потом включил первую скорость и работал на ней.

Ну и собственно вопрос - что это??? и что дальше делать - "забить" или в сервис... Сперва подумал что самопроизвольно выскочила "скорость" под нагрузкой - но опыт с остановкой патрона показал что трещетка заработала как ни в чем не бывало и визг пропал.

2 mexanic не Вы первый столкнулись. Как я предполагаю, срабатывает своего рода защита редуктора. Как она реализована - без понятия. Муфту-та была выключена? Вот. Перегрузили - сработала эта странная защита.

2n-p-n Думаете защита? Как-то тревожно на душе. Типа, это не баг, это - фича? Что-то мне подсказывает, что это недокументированные возможности. Может и крякнуть при случае...

Муфта стояла на 4ке! (ладно если бы на "сверлении" - тогда понятно что некая защита) Я же потом просто вхолостую включил и зажал рукой патрон - тут же затрещала моментная муфта! и причем что еще интересно, я момент увеличивал до 10 и выше и тормозил патрон рукой, вплоть до того момента пока моторчик уже не мог провернуть - и хоть бы хны! Трещетка срабатывала, а при высоких моментах просто инструмент отключался (все делалось на 2й скорости, на той что и визжало). В общем вручную создать "условия визжания" у меня не получилось.

Складывается ощущение что на высоких оборотах шестеренки в редукторе выходят из зацепления....

Складывается... Вот она цена компактности. А нажимали сильно? Может, в этом всё дело?

n-p-n написал : не Вы первый столкнулись.

И Вы тоже?

mexanic написал : Складывается ощущение что на высоких оборотах шестеренки в редукторе выходят из зацепления....

ИМХО, дополнительной защиты там конечно нет, т.к. имеется моментная муфта. Скорее всего, причина в поышенном люфте синхронизатора, из-за чего шестерни и выходят из зацепления. Больше там ничего не может влиять, исключая физический износ шестерней и их изначально мелкие размеры. Видимо столь значительное уменьшение габаритов редуктора не могло не сказаться на надежности.

LexxM написал : Может и крякнуть при случае...

Запросто. Как раз в таких случаях шестерни и ломаются.

Kvost написал : Видимо столь значительное уменьшение габаритов редуктора не могло не сказаться на надежности.

как я понял, речь идет о "старом" GSR 10,8 V-Li-2, а на него подобных нареканий вроде не было.

Kvost написал : физический износ шестерней

как раз и будет прогрессировать при таком визге. 2mexanic**** Всё же интересно, насколько сильное было осевое давление на инструмент? А модель точно такая, как в заголовке?

модель - "старый" GSR 10,8 V-Li-2 за то время что он у меня я им собрал тепличку из профиля для гипсокартона (около 1100 шурупов) и сайдингом дачу обшил родителям (около 500 шурупов) ну и еще сверлил немного.
осевое давление? небольшое - одной рукой в вертикальный профиль - прикручивал его к раме инсталляции. Сейчас дальше крутить буду, посмотрим что будет.

mexanic написал : "старый" GSR 10,8 V-Li-2

Упс. Ошибся. Думал, про новый речь...

Kvost написал : И Вы тоже?

«Увы мне, кудесник»© и несколько сообщений ниже об этом тоже.

Странная тема, я бы сказал телепатическая.....Если медиумов на форуме нет, либо в сервис, либо на вскрытие.