Круиз-контроль на МКПП... как это работает???

Интересно кто видел это дело на яву

http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=12&t=9897

FAV1976 написал : http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=12&t=9897

И http://volkswagen.msk.ru/forum/pda/index.php/t20079.html

Всё отлично работает и на механнике. Скорости конечно не переключает, но в пределах передачи, отрабатывает замечательно. Нижний скоростной предел 30 км/ч.

BSmaster написал : Нижний скоростной предел 30 км/ч.

если схема с петлей - то ДВА диапазона скоростей.
интересно есть ли бюджетные варианты с ШИРОКИМ диапазоном?

AMA3OH написал : если схема с петлей - то ДВА диапазона скоростей.

а енто что такое???

AMA3OH написал : если схема с петлей - то ДВА диапазона скоростей.
интересно есть ли бюджетные варианты с ШИРОКИМ диапазоном?

Vladislav.ru Ну я тоже не очень понял, что имелось ввиду.

Но всё в принципе работает довольно просто, педаль газа уже практически везде, где есть круиз контроль электронная, фактически переменное сопротивление. Дроссельная заслонка соответственно тоже с электроприводом, скорость контролируется, как обычно датчиком на коробке и блок управления, стремится сохранять значение задоваемое кнопкой в момент достижения желаемой скорости.

Есть мнение, что круизконтроль на машинах с механической КПП просто вреден(для двигателя). Однако производители выпускают автомобили в подобной комплектации, как легковые так и грузовые тоже. Круиз работает. Дорога идёт в горку. Нагрузка растёт. Водитель расслаблено "рулит". По хорошему надо бы переключиться на пониженную, но МКПП не имеет такой возможности... Двигателю от такой эксплуатации лучше не становиться. Как именно работает круиз-контроль на механической коробке передач и вредно это для для двигателя или нет нашел на сайте https://auto.today/bok/5990-kak-rabotaete-kruiz-kontrol-na-mehanicheskoy-korobke-peredach.html.