У кого есть опыт работы с рейсмусом?

Решил сам написать. Купил Макиту 2012, вот уже много лет пользуюсь, очень доволен, получил все ответы на свои вопросы: 1) Стружка отводится в сторону уже обработанной доски, поэтому проблемы с заминами нет. Пылесос не использовал. 2) Предварительная обработка заготовки - требуется, только не рубанком, а проволочной щёткой (чашеобразной, насаживаемой на болгарку). Иначе (если доска не только что с пилорамы) роскошные макитовские ножи быстро затупятся от песка и пыли. Предварительно снимать волны рубанком не обязательно, рейсмус справляется, но в случае обработки бруса 150х150 реально легче сначала подровнять рубанком, чем тягать брус лишний раз через рейсмус... Самая большая проблема - если волна бруса выходит за 160 мм - тогда его намертво заклинит, так что рейсмус придётся разбирать. 3) Конические заготовки нужно подавать в рейсмус толстым концом и проблем не будет. Была нужда изготовить конические планки - и это удалось при некоторй сноровке. 4) Брус обрабатывал успешно. Без помощника тяжело. Станок никогда не закреплял. 5) Всегда работал на улице. В помещении нереально развернуться, да и стружек вагон. 6) Сделал и лестницу, и пол, и обшивку и много чего ещё. Ножи двусторонние, менял один раз. Теперь все заготовки сначала рейсмусом обрабатываю. Так что Маките - респект!

Вот здесь рассказал как сделать мобильную тумбу для рейсмуса. Компактно, удобно и тяжести таскать не надо.

Есно - каждому свое.
Лично мне нужен мобильный инструмент, пригодный к перевозке на легковом авто. Отсюда любая подставка, стол, направляющая и т.д должны соответствовать этому требованию. Перевертыш в чем то удобен, слов нет. Но не мобилен для перевозки. Утяжеление основания ..... смотря для чего. Правильно сказали выше - длинномер .... пусть лучше рейсмус наклониться, чем что то в нем погнуть в запарке. А значит и вес основания не всегда айс.

Если же без веса основания не обойтись .... конструкция должна быть блочно-разборной (мой вариант).

Рейсмус .... обратите внимание на втулки протягивающих валов. Счастье - если они на подшипниках. Jet и аналоги на втулках, со стороны цепного привода уродует оооооочень быстро. Лучше вставить пресс- масленки пока не поздно. Другого выхода не вижу.