26.07.2011 в 09:29:42
#2531898
27.07.2011 в 01:19:00
#2533501
31.07.2011 в 12:14:04
#2539724
Принцип работы эл. тормоза в инструменте постоянного тока прост - при отпускании кнопки в ней замыкается два контакта, которые закорачивают щетки якоря. Происходит торможение и выбрасывание искр в связи с большим током.
Для эпизодического использования два года - это довольно рано. Наблюдал такое на Маките, но она года 4 ежедневно по две зарядки АКБ использовала.
На почти разряженной АКБ лучше не работать.
Может быть, это случайность и далее все будет ОК.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу