10.10.2011 в 23:38:37
Ну теперь точно понятно. Лучше уж никак вместо как-нибудь (с). Пошел мочить жабу. Еще вопрос, ИС вообще нормально переживает круглогодичное гаражное хранение? Место в квартире в принципе есть, но там у меня моющий пылик паркуется, хочется ИС прописать по месту работы.
10.10.2011 в 23:57:28
Могу про Керхер сказать, что оцинковка на шурупах, которыми моторный отсек скручен, слезла быстро, и некоторые шурупы при разборке пришлось высверливать, а их остатки выкручивать пассатижами. Разборка требуется для прочистки мотора, если рвётся фильтр. Нам моём втором Керхере был указатель разряжения, косвенно указующий на загрязнение фильтра - удобно. А первому Керхеру товарищи, увлекающиеся работой, дважды рвали фильтр. За это я ещё больше люблю свой новый ПУ32, который напоминает трудоголикам об очистке фильтра.
11.10.2011 в 00:23:55
Бегемот86 написал : там охлаждение не отдельное?
Отдельное, но я счёл нужным вычистить турбину от крупного мусора. Да и без такой прочистки он ещё долго выпускает накопившуюся пыль. Послемоторную хепу просто порвало после этого засорения. Это был 351Еко, и субъективно он сосал сильнее ПУ32 и Газ-25. Так при домашней уборке трубой без насадок он сглотнул несколько кусков обоев возле плинтуса. Да так быстро, что я среагировать не успел.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
