Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#909396

Freddi Mer написал :
Зато вот какая у них есть пила

А запасные части где искать? или пилы не ломаються?

Регистрация: 07.08.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 75

Зато вот какая у них есть пила .

Регистрация: 07.08.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 75

Вот у меня модель Cs-2600,чегко заводится.Правда с таким обьемом мотора 27 кубов можно только 10-15 сантиметровые бревнышки пилить.И кстати Cs-350 модель тоже слабоватая.Но зато сделано в Японии.

Freddi Mer написал :
А я бы Echo купил.Реально хорошие пилы,очень легкие и ничуть не хуже Stihl.

Что значит лёгкие? Оля 962 тоже лёгкая. Попробуйте найдите другую такую пилу с соотношение вес/ мощность. Однако сама по себе пила не лёгкая. С заправочкой, и пильной гарнитурой под 7.5 кг будет. Очень даже руками чувствуется. Забываешь как-то, что пила лёгкая.
На счёт Штиля люди приводят единственный и непоколебимый аргумент. Говорят, что всё в Штилях продуманнно. Не знаю.Пилы не пользовал. Пользовал только кусторезы. FS 420, FS 450. И то лично очень мало. Всё было без проблем (касается мотора). И кормили как-бы чем, и мазали чем желали. И крутили движки выше крыши. Без проблемм. Уже наверное лет пять младшему и семь старшему. С двигателями без проблем.
Это собственно всё, что я о Штилях узнал лично. Всё.

Регистрация: 18.06.2006 Лениногорск Сообщений: 1714

Freddi Mer написал :
А я бы Echo купил.Реально хорошие пилы,очень легкие и ничуть не хуже Stihl.

Вы так считаете потому что купили именно эту пилу или у вас есть обьективные причины так считать?

Регистрация: 07.08.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 75

А я бы Echo купил.Реально хорошие пилы,очень легкие и ничуть не хуже Stihl.

vadim 08355 написал :
Все пилы на сегодня не без изъяна

абсолютно верные слова!

Prihod13 написал :
Бренд конечно не раскрученнчый

И я уже Вам отписывал. Не расстраивайтесь сильно при встрече с мелкими и "досадными" мелочами.
Это можно встретить во всех конструкциях. Меня, к примеру, очень удивила, в своё время, кнопка " OFF/ ON. Детский сад. Но с ней пока проблем не было. К остальному, по большому счёту, притензий нет. Хотя вру! Убила конструкция несъёмного пластикового панцыря. Дурость какая-то. До тех пор, пока входной патрубок карбюратора не выпихаешь (впихать на место ещё тяжелее) панцирь не снять. Но при работе в штатном, предусмотренном режиме, необходимости демонтажа просто нет. Видимо так и думали конструкторы. Ошиблись. Все пилы на сегодня не без изъяна. Хотя не стану однозначно утверждать. Всеми пилами не работал. Надеюсь, что двигатель Вас порадует. Надеюсь. Всё остальное, в той пиле, вроде стоит своих денег. Желаю удачно обмыть инструмент. Ну и конечно всего остального. Хорошего.

Prihod13 написал :
Бренд конечно не раскрученнчый у нас, но то что у vadim 08355 в Ухте успешно валят ими лес (а его там много ) добавил уверенности в выборе.

Да вот лес как раз я мало валил. Ну жалко, ей богу. Я больше вдоль пилил, нежели поперёк. И не 965, а 956/962. К этой (956/962) вопросов нет. Пилилки без излишних, полезных штучек, но вроде крепкие. Надеюсь, что отработанные в OLE технологии, так же успешно позволят работать в безарийном режиме и в 965 модели. Но лично я её в руках не держал. Не работал. Мне она была интересна, но купил другую. Извините.

Prihod13 написал :
Буду стараться не запороть инструмент

На сколько я помню инструкция Оли не запрещает использовать смесь с увеличенной добавкой масла(1/25 в паспорте присутствует для масел стронних производителей).
Не рискуйте. На первом этапе маслом не навредишь. И плюньте на нагар, которого нет. С пяти - десяти литров смеси много нагара быть не может. Глупости это. Ни в этом основная опастность начального периода.
Спасибо.

roland написал :
Истирание хрома

ТОЛЬКО ЧТО ТУДА НАПИСАЛ

ur5imw написал :
была все таки перегрета пила при работе на плохом масле!

Истирание хрома в цилиндре больше со стороны глушителя или карбюратора?

Prihod13 написал :
почувствуйте разницу.

Не спасибо я уже отдал за ЦПГ 320 грн с доставкой.Хватит.Проблема была вовсе не в производственом браке, а в том что была все таки перегрета пила при работе на плохом масле!

Привет , видел на рынке Урал БП 50-3,6, кто-то пользуется этим апаратом?

2ur5imw цена вопроса 3600 пила + 250 цепи, масло и тд. = 3850грн.
выбирал мощную пилу за нормальные деньги, для сравнения "Husqvarna 365 бензопила 4895.00 грн 65.1 cм³ / 4.0 куб.дюймов 3.4 кВт / 4.6 л.с. 38-70 cм / 15-28 дюймов 6.0 кг.."

  • к этому ПГ на Oleo-mac965hd = 800 грн., на хуску 365ю = 1800грн, почувствуйте разницу.
    Бренд конечно не раскрученнчый у нас, но то что у vadim 08355 в Ухте успешно валят ими лес (а его там много ) добавил уверенности в выборе.

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

вот скан с коробки цепи Stihl:

Prihod13 написал :
oleo-mac 965hd

Поздравляю с приобритением! Достойный выбор по мощности.Вопрос. Какими критериями пользовались при выборе? и в деньгах сколько?

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

2 valerich сегодня купил ещё одну запасную цепочку Stihl.
Oilomatic 3
PM63 (1,3; 45 звеньев, 230 рублей.)
PM - это Picco Micro.
R - rapid
C - standart
S - super
N - mini
D - duro

Поздравляю!
Пилил я такой пилкой. Совсем чуть-чуть, правда. Ничего аппарат, в общем пила понравилась. Не понравилось только внешнее сцепление и система натяжения цепи - но это все сугубо личное мнение.
Удачи!

вчера преобрел себе пилу: oleo-mac 965hd ( )

  • 2 запасные цепи + 1л фирменного масла + заточную рамку , набор напильников для заточки и запасную свечу.
    Всем учавствовавших в обсуждении большое спасибо.
    Буду стараться не запороть инструмент, а то сегодня уже чуть было не зачудил:
    надел шину, цепь, надел крышку, наживил болты, натянул цепь регулировочным винтом, придерживая шину в верхнем положении затянул болты, а потом решил, что стоит еще на немного подтянуть цепь и начал было крутить винт натяжения цепи, слава Богу вовремя понял, что надо снова болты отпустить...
    впреть буду стараться так не тупить...

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

n-p-n написал :
Rapid - быстрый рез и т.д..

По моему он. Тогда ясно.

Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303

Штиль выпускает несколько видов цепей (я не про размер, а про форму зубьев.)
Picco - с уменьшенными отскоком и вибрацией, Rapid - быстрый рез и т.д..

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

vadim 08355 написал :
Я не замечал

А у меня шибко почувствовалось. Родная была Орегоновская и первая которую купил, а потом пришёл Орегоновских не было, купил Штилевские. Разницу ощутил сразу. Мне тоже сосед до этого говорил, но я не верил. Может у более мощных пил не чувствуется, хотя у соседа Штиль 250-й.

valerich написал :
Была ли у вас возможность сравнить цепи Орегоновские и Штилевские.

Я не замечал. Люди говорят, но я не замечал. Я всегда покупал цепи вразнобой. Даже на цену ни когда не смотрел. И сейчас в коробке валяются, но сколько из них от каких производителей я не знаю.
К Орегоновским у меня вопросов нет. Устраивают.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

vadim 08355 написал :
Понажимайте на курок газа, сами всё увидите.

Спасибо понял. Была ли у вас возможность сравнить цепи Орегоновские и Штилевские. Последний раз купил 2 Штилевские (были Орегоновские) почувствовал существенную разницу. В лучшую сторону. Орегоновские так не пилили.

valerich написал :
В смысле крест на крест?

Не помню уже. Кажется просто рассекал двумя линиями. Не крест на крест. Боюсь, что крест на крест тубочка перестанет мало-мальски сопротивляться ппри манипуляциях с винтом.
Х.Х управляет дроссельной заслонкой. Посмотрите вниательней. Там винт снаружи карбюратора. Боковой поверхностью конуса (на конце винта конус) упирается в привод дросселя. Понажимайте на курок газа, сами всё увидите.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

vadim 08355 написал :
Трубочку на 6 мм

Спасибо попробую. А какой из них ХХ? Там написано? В инструкции ни слова....

vadim 08355 написал :
Кончик надрезать с двух сторон на сантиметр. Вдоль

В смысле крест на крест?

ur5imw написал :
Это да ! Один раз я ее все таки перегрел!Но куда менее плачевный результат, чем у остальных

У меня лично был прихват. Поршень оставил часть люминя на гильзе. Кольца побило. В гильзе ниже выхлопного окна вмятины хорошо прощупываемые пальцем.
Я люминь содрал наждачной бумагой. Пошкурил цилиндр, поршень. Хром не отвалился, не смотря на то, что в цилиндре явные вмятины. Борозды.
Сдаётся мне, что всё-же качество покрытия у Вашего цилиндра оставляет желать лучшего.
В версию с маслом поверить пока не могу.
Надо бы у сервисменов спросить, что да как. У них опыта всяко поболе будет.

valerich написал :
Болты очень глубоко и не под отвёртку- многогранник какой то пластмассовый.
Пожаловаться на это сообщение

Трубочку на 6 мм. Медную. Кончик надрезать с двух сторон на сантиметр. Вдоль Как для цапфого зажима. Я так делал. Если конечно конструкция винтов не изменилась.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Инженер написал :
Отрегулируйте х.х и псе

Если б всё так было просто. Болты очень глубоко и не под отвёртку- многогранник какой то пластмассовый.

Регистрация: 18.06.2006 Лениногорск Сообщений: 1714

valerich написал :
Появились первые изменения в пиле, тоже выросли холостые, цепь не останавливается...

Вы о партнере?
Можете считать что обкаталась
Отрегулируйте х.х и псе