От чего взрываются колёса?

Собственно интересует статистика...

Подруга жены год откаталась на новом шавроле круз (график 2/2 до работы 100 км)... не успела оформить каско на второй год ехала по шоссе взорвалось заднее колесо... оправившись от шока поставив запаску проехав 10 км взорвалось второе заднее колесо... (хозяйка авто женщина.. мужика нет..)

У тестя вольво ХС70 свеженький -гоняют все кому не лень жена, сын... и т.д. теща ехала по шоссе взорвалось заднее колесо....

В общем интересует очерёдность причин...

Vladislav.ru написал : В общем интересует очерёдность причин...

Коррупция. Видимо, машины были заказаны. Но не ликвидацию, а - попугать. Када на ликвидацию - стреляют по передним колесам.

Vladislav.ru написал : взорвалось заднее колесо... проехав 10 км взорвалось второе заднее колесо...

прям мистика какая-то... У меня чуть по другому было. Я ездил на десятке, и была у меня на ней старая укатанная кама205 кажется(денег на новую резину не было). Так вот как-то раз торопился сильно и разогнал десятку до 140-150 км/ч, ехал продолжительное время. В итоге доехал до города, сбавил скорость и остановился на светофоре. и именно в этот момент взрывается переднее левое колесо.... взрывается на месте! Тут я понял что это знак свыше, или я зачем-то еще нужен этой планете и вечером этого же дня купил новую резину.... По теме: покрышки просто так не взрываются! Либо старые очень покрышки, либо были грыжи на внутреннюю сторону + плохое дорожное полотно..

Vladislav.ru, у этих машин ручник на какие колеса? Не на задние часом?

Vladislav.ru написал : Собственно интересует статистика...

Подруга жены год откаталась на новом шавроле круз (график 2/2 до работы 100 км)... не успела оформить каско на второй год ехала по шоссе взорвалось заднее колесо... оправившись от шока поставив запаску проехав 10 км взорвалось второе заднее колесо... (хозяйка авто женщина.. мужика нет..)

У тестя вольво ХС70 свеженький -гоняют все кому не лень жена, сын... и т.д. теща ехала по шоссе взорвалось заднее колесо....

В общем интересует очерёдность причин...

резина случаем не из китая?

ЭлектрониK написал : Так вот как-то раз торопился сильно и разогнал десятку до 140-150 км/ч, ехал продолжительное время.

скоростной индекс на покрышках какой был? имхо перегрев + повышение давления. пока ехал колесо еще как то охлаждалось набегающим потоком... , вобщем легко отделался имхо

Alex___dr написал : Vladislav.ru, у этих машин ручник на какие колеса? Не на задние часом?

на запасное...

Vladislav.ru написал : на запасное...

Вижу что не поняли...

Можно только предположить - поврежденный корд покрышки, высокое или слишком низкое давление в колесе, да просто неудачный острый камешек на дороге... причин масса, а вот последствия обычно весьма печальны, ососбенно при взрыве передних колес и неопытном/чересчур расслабившимся водителем....

Alex___dr написал : Не на задние часом?

Версия о забытом ручнике?Вполне правдоподобно...тем более дама!А эти создания вообще труднопрогнозируемые.:) Случай был.Тормозят мужика две барышни,сломались,просят взять на удавку до ремонта.Мужик подписывается.И на ближайшем светофоре получает в жо5у.Выскакивает в бешенстве из машины,и видит картину маслом:сидят эти милые девочки на заднем сидении,и рассматривают журнал мод.:flirt Так что в истории со взорвавшейся резиной,догадки могут быть самые невероятные.

taels написал : Версия о забытом ручнике?Вполне правдоподобно...тем более дама!

Две дамы... И у первой взорвались оба задних колеса... У второй одно...

суперверсия - оба три колеса с мастерскими грыжами от мастерского вождения, как это у нас водиться поставить машину на краюшечку колеса потому что пох - смотришь, сердце кровью обливается а хозяину/хозяйке все ни по чем

ну и стиль вождения на выбор из двух наиболее распространенных: 1) понеслась пи..а по кочкам 2) бешенная залу..а

ну и конечно же не забываем про отгячающие обстоятельства под названием: низкопрофильная резина, ведь это красиво, а для дураков красиво вдвойне, с вышеописанными стилями вождения - низкопрофильная резина это смерть лютая, перекачка - врятли, хотя возможно (случаи со врущими манометрами на заправках не редкость), скорее недокачка, низкопрофиль надо сильней качать индикацию на шине как обычно - никто не читает

Alex___dr написал : Две дамы... И у первой взорвались оба задних колеса... У второй одно..

на второй машине ручник электрический - поехать на нём не получиться он сам выключается...

toliX написал : как это у нас водиться поставить машину на краюшечку колеса потому что пох - смотришь, сердце кровью обливается

тут от резины много зависит, низкопрофильная да с металлокордом штука нежная, толи дело отечественная LT :)

Vladislav.ru написал : ехала по шоссе взорвалось заднее колесо... оправившись от шока поставив запаску проехав 10 км взорвалось второе заднее колесо... (хозяйка авто женщина.. мужика нет..)

Мистика не мистика, а куда-то ехать, где ей не надо быть, её категорически не пускают высшие силы, плюс машина "обиделась" на что-то. Женщины обычно "железки" не любят. И до этого были знаки, только внимания на них не обратили. Тогда "пришел" более ощутимый знак...

Vladislav.ru написал : У тестя вольво ХС70 свеженький -гоняют все кому не лень жена, сын... и т.д. теща ехала по шоссе взорвалось заднее колесо....

Повезло, что не переднее. Часто еще при резких поворотах заднее трется с силой о бровку бортом, может лопнуть.

toliX написал : ну и стиль вождения на выбор из двух наиболее распространенных: 1) понеслась пи..а по кочкам 2) бешенная залу..а

:applause:

taels написал : Версия о забытом ручнике?Вполне правдоподобно...тем более дама!А эти создания вообще труднопрогнозируемые.

У нас две тачки, так "пикают" обе, если забыл ручник снять (а забываешь частенько)

Я давно в автошколе учился, тогда ещё вдумчиво к процессу подходили. Преподаватель нам тогда говорил: никогда не паркуйтесь так, чтобы колесо стояло на краю поребрика, корд от этого приходит в негодность. Это как-то сразу в голове откладывалось. Или другое говорил: тормозите зимой перед перекрёсток, чувствуете, что не успеваете и машину впереди вас "поцелуете", прихватите правыми колёсами обочину, рыхлый снег вас спасёт. Меня не один раз это выручало.

Vladislav.ru написал : шоссе взорвалось заднее колесо... оправившись от шока поставив запаску проехав 10 км взорвалось второе заднее колесо... (хозяйка авто женщина.. мужика нет..)

Полуспущеное колесо-перегрев и разрыв.

borodda написал : Полуспущеное колесо-перегрев и разрыв.

100% правильный ответ. Относится и к грузовым и к легковым авто. Пройдено,проверено.

Тема интересная ,( а некто не мерил примерную температуру шин например пирометром или тестером с термопарой ? ) тут мысль пришла о накачке колеса переувлажнённым воздухом ведь же давление пара после 100ºС растёт раза в 2 и более т.е при 150ºС почти +5 кгс**/**см[SUP]2[/SUP]

П.С Шина может взорваться и без нагрузки массы автомобиля ....

mekhanik1981 написал : Тема интересная ,( а некто не мерил примерную температуру шин например пирометром или тестером с термопарой ? ) тут мысль пришла о накачке колеса переувлажнённым воздухом ведь же давление пара после 100ºС растёт раза в 2 и более т.е при 150ºС почти +5 кгс/см2

П.С Шина может взорваться и без нагрузки массы автомобиля ....

мой друг воткнул в свои колёса датчики давления и температуры.... говорит прикольная штука... надо будет у него спросить про показания самописцев :-)

Vladislav.ru написал : датчики давления и температуры

это те, которые по wi-fi/ bluetouth передают данные?

mekhanik1981 написал : тут мысль пришла о накачке колеса переувлажнённым воздухом

Упаси Бог!. Большинство синтетических материалов, за исключением капрона, при длительном увлажнении теряют прочность радикально. А уж что будет с металлокордом - и Богу не известно.

Ну если недокачанные могут взорваться, такое бывает летом, особенно когда колесо уставшее, машина загружена, мотор в машине мощный, тянет, и нагреваеться колесо и бабахает.

Pekkonen написал : это те, которые по wi-fi/ bluetouth передают данные?

маловероятно.... да и для чего это надо - ведь вывод информации идёт не на телефон, пк и т.д. для вывода используеться свой монитор и там скорее всего свой протокол обмена по частоте 433Мгц... А собственно говоря какая разница - одним слолвом по радиоканалу :-)

mekhanik1981 написал : тут мысль пришла о накачке колеса переувлажнённым воздухом ведь же давление пара после 100ºС растёт раза в 2 и более т.е при 150ºС почти +5 кгс/см2

это надо конкретно воды налить в шину чтобы получить такое давление насыщенного пара, можно посчитать точно , но на вскидку грамм 50-100 никак не меньше...

Добрый день.Однозначно могу посоветовать всем поставить датчики давления в шинах.они есть на любой вкус,как внутренние,так и внешние.Сам гоняю с внешними CARAX CRX-1002.реально полезная вещица.себя окупают на 300% :) :) :)

А зачем? ;)

AndyMirror написал : А зачем?

как это зачем???? чтобы узнать что у вас взорвалось колесо! :help

AndyMirror написал : А зачем?

как это зачем???? чтобы узнать что у вас взорвалось колесо! :flirt