Помогите с бензагенератором Etalon FPG 1500

Двигатель 3 л., однофазный, АВР нет ( в пульте стоит коробочка 12микф 350V. AC -20C-75C 50/60Hz), щеток нет! Проблема заключается что при подачи нагрузки, падают обороты и выдает малое напряжение! Холостые обороты 3000 все норм выдает 230, при включении чего либо, обороты падают 2800 +- и выдает 180 - 200, при подачи газа принудительно обороты повышаются и выход тоже!
Карбюратор чистил, пружинки перекидывал, регулятор оборотов пробовал крутить в разных положениях! Даже залез во внутрь, калпачек толкателя оборотов визуально подношен, положил под него каленую шайбочку, чтобы больше выталкивала!

Генератор сколько проработал в часах? 3л - это что, три литра?) "залез во внутрь" это как? Снимал якорь\статор, крышку двигателя? Если гена проработал порядком, то нужно не шайбочки подкладывать, а менять регулятор в сборе. Ещё бывает шестерня на штоке имеет осевой люфт. Устранить. То место грузика, где он соединяется с колпачком, со временем из шаровидного превращается в плоское и регулятор теряет свои характеристики. Если так, то регулятор надо менять!

и ещё -"при включении чего либо". Чего? Предполагаю, что этот генератор в свои лучшие времена тянул 700Вт Износ и потеря мощности тоже могут иметь место

проработал 30часов Количество розеток: 2 шт. 220В Мощность двигателя: 3 л.с. Мощность максимальная: 1050 Вт снимал статор, ротор, крышку! Грузики в порядке, а вот колпачек!, в месте где грузики выталкивают его, есть износ и странный износ где колпачек толкает толкатель, почти сквозное отверстие видно! Подключал шлиф машинку с плавным пускам на 650Вт

Обороты двигателя отрегулированы винтиком, который регулирует натяжение пружины? Только ни в коем случае не регулировать винтом холостого хода на карбюраторе. Износ большой, потому что в этом двигателе применяется довольно жесткая пружина, а металлы оказались сыромятиной.

Если есть, то устранить осевой люфт шестерни регулятора. После сборки, отпустить гайку крепления рычага регулятора. Рычаг регулятора придерживать в состоянии "полный газ", шток регулятора(тот что из блока торчит) повернуть тоже в сторону полного газа. Затянуть гайку.

Не поможет, значит замена регулятора. Ты сказал-грузики в порядке. Покажи фотку грузиков!

регулятор уже пробовал крутить и так и этак. по пружине регулировки тоже крутил! под нагрузкой не выходит на 3000 хоть тресни! разобрал опять буду менять регулятор если найду такой, в крайнем случаи поменяю калпачек!

та часть грузика, что входит в зацепление выглядит как новая! Вопрос-генератор с самого начала не брал нагрузку?

Может быть недостаточное сечение главного жиклёра и двигатель просто не развивает своей мощности? В таком случае обычно плавают обороты, пока двигатель не нагреется. И свеча очень светлая.

Есть ещё один вариант. Конденсатор поставить на 11мкФ, соответственно для достижения 230В придётся накинуть обороты и двигатель будет работать в более благоприятном режиме. Обычно на генераторах в режиме "без нагрузки" ставят частоту с запасом -52-53 Гц

Когда ешё читал первый пост, судя по симптомам, не стал предлагать проверить диоды в обмотках якоря. Сейчас уже не уверен, думаю, надо проверить!