Kvost написал : ?!:) Десятилетиями без проблем работают.
С другой стороны - где Вы видели заточной станок ежедневно работающий по несколько часов?
В цеху, с токарной группой в 30 станков, иногда очередь выстраивается...
04.11.2006 в 23:35:07
Kvost написал : ?!:) Десятилетиями без проблем работают.
С другой стороны - где Вы видели заточной станок ежедневно работающий по несколько часов?
В цеху, с токарной группой в 30 станков, иногда очередь выстраивается...
05.11.2006 в 00:53:49
Такие станки обычно не работают подолгу. Те аргегаты, что работают долго - это не двухкамневые. Однокамневые имеют свою положенную крыльчатку. Потом, двухкамневый агрегат может быть собран на базе двигателя с удлинённым валом, и наконец, охлаждение двигателя может быть реализовано системой отсоса стружки и отработанного образива. Но вопрос "Т.е. их проектируют для сгорания?" я задал в ответ на то что малооборотистые двигатели крыльчатки не спасают. На самом деле спасают, и довольно много низкооборотистых моторов трудятся сменами в различных цехах.
05.11.2006 в 01:03:45
tsn написал : Такие станки обычно не работают подолгу. Те аргегаты, что работают долго - это не двухкамневые.
Расскажите это станкам в нашем цеху.:):)
05.11.2006 в 13:44:58
Alex___dr написал : В цеху, с токарной группой в 30 станков, иногда очередь выстраивается...
У нас в депо так не вкалывают :)
in my humble opinion
05.11.2006 в 17:21:00
Kvost написал : У нас в депо так не вкалывают :)
Повезло:):):)
05.11.2006 в 18:24:30
Alex___dr написал : Повезло
Как сказать.
in my humble opinion
05.11.2006 в 19:04:20
Kvost написал : У нас в депо так не вкалывают
Alex___dr написал : Повезло
Kvost написал : Как сказать.
Если при этом нормально платят - повезло...:):):) Если нет - :(:(:(:(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу