БЕНЗОКОСЫ. Выбор и рекомендации

Отличный расход ! У нас многие жалуются на большой расход ! Хотя, наверное, смотря как настроен карбюратор. Я свой вообще не трогал ещё, т.к. всё устраивает. А вот у меня хороший знакомый купил тоже Спарту, только 38 и, говорит, что не успевает бенз заливать...а ведь движки у нас с ним абсолютно одинаковые !

senin написал : Я свой вообще не трогал ещё, т.к. всё устраивает.

Я тоже. В этом году только первый раз фильтр продул воздушный, войлок.

У меня какой то бумажный. Пытался его промыть, т.к. весь зелёный был... промылся более менее. Новых ,блин, в магазине нет ! Продавец порекомендовал просто вырезать из поролона по размеру.

senin написал : У меня какой то бумажный.

На 55-ой? Бумажный бесполезно мыть. Ну правда пришлось на МБ, уронил, залило, мыл в бензине, полгода ещё работал пока новый не купил. Бумажная гофра. У Вас типа такого?

Нет, не гофра. Просто в один слой типа то ли какой то нетканый материал, вроде синтипона или бумага такая, довольно плотная ?! Всё это армировано пластмассой.

senin Так это на какой?

Крекер написал : По поводу заказа - может, лучше вы к нам? Уедете обратно с контейнером дешевых кос и з/ч к ним. .

я не исключаю и такой вариант. мне нужно знать цену косилки при пересечении границы. и многое что еще по китаю интересует. у нас бешенный интерес ко всему китайскому. на первых порах хотел с вами посотрудничать на разовых поставках а потом уже выходить на контейнеры. Я серьезно.

valerich написал : Так это на какой?

Олео-Мак Спарта 37

Trek написал : посотрудничать

Вообще-то я технарь, и коммерсант из меня получится хр-ый. По себестоимости (для моего региона) в составе группы шоптуристов: прим. 5000 р. - доставка до границы и обратно; вход-выход; две ночи в гостинице; харчи - за свой счет. Вывезти можно 50 кг груза на рыло (за перевес приличная доплата на таможне). Чтоб не цеплялись тамож-ки, товар должен быть разного наименования (если 3 косы - то с разными названиями или мощностью. Главное - лишь бы эти косы не посчитали за ПАРТИЮ товара, предназначенную для РЕАЛИЗАЦИИ и получения прибыли). Очень выгодно покупать з/ч - все стОит копейки. На своей машине - удобней, но дороже (бензин). На поезде - меньше шмона, но и вес меньше (40 кг.) Разумеется, есть способы обхода ограничений, однако это - тема для целой книги. По ценам: как договоришься, т.к. китайцы охотно торгуются. Повторюсь: цена косы типа ВС415 колеблется в пределах 1600...1800; скорее всего, и это не нижняя цена.

senin написал : Олео-Мак Спарта 37

Понятно. Такую я не видел в живую.

Доброй ночи. Помогите покончить с муками выбора. Для тяжелых условий работы по уборке мелких деревьев (в основном именно их) и кустов собираюсь приобрести мощную профессиональную бензокосу. Приемлемы только профессиональные варианты с длительным ресурсом:

1. Stihl FS 480 K (мощность 2.2 кВт).
2. Stihl FS 550 К (мощность 2.8 кВт).
3. Husqvarna 355 Fx (мощность 2.8 кВт). Лично мне нравятся варианты 2 и 3. Но немного душит жаба: вариант 1 по цене заметно дешевле. Собственно интересует: насколько оправдано преимущество в 0,6 кВт при таких показателях мощности? Например пильным диском KSB (225mm) пилят оба из указанных Stihl. Есть ли ощутимая разница этих 0,6 кВт? Может еще и откликнуться пользователи этих девайсов. Облазил инет и смотрю что таких немного. С уважением.