Замена смазки в редукторе болгарки 125мм

sanya1965 написал: от Хитачи смазка чем плоха? Можно под их артикулом, можно сразу rеnolit pep2, это одно и то же...

А какого цвета смазка от Хитачи? У меня в УШМ была черного цвета, а renotip pep2 вроде зеленого. Так вот, та, которая была изначально, высохла через пару лет превратившись в какой-то пластилин. Хорошо, что заглянул.

Gloom80 написал: Так вот, та, которая была изначально, высохла через пару лет превратившись в какой-то пластилин.

хитачевская такая ...где то через год менять надо

Что скажете о смазке № 158, синей? Она очень "липкая", с шестерён не слетает, предназначена для тяжелонагруженных передач.

Спех, тяжелонагруженные обычно тихоходные , а в ушм желательно высокоскоростную . помнится сервисники кастрол lmx с и20 смешивали и мазали

бракодел, ежедневно надо... Хуже не будет... А как лучше, здесь писать бестолку.
Пластилин при какой температуре????? При рабочей???

sanya1965 написал: Пластилин при какой температуре????? При рабочей???

такое ощущение что она сохнет и этими парами собственно и смазывает . звучит сомнительно , но впечатление именно такое ... или плавится и становится совсем жидкой . температура- да когда как . я градусник не прикладывал .

бракодел, та смазка от 40с затекать начинает в пару трения... жидкие бульоны для редукторов противопоказаны... Цвет.. у ренолита зелёный..
Но... Цвет смазки делается для удобства сервисников... Хитачевский сервисник кладет зелёную в ушм, красную в перф, белую в компрессор...

бракодел написал: ощущение что она сохнет и этими парами собственно и смазывает

Есть такие мантры. Но я считаю, что смазка подходящая, если шестерни покрыты блестящей масляной пленкой, а не ржаво-грязной пылью и "парами смазки".

Gloom80 написал: Есть такие мантры.

старая смазка уж очень равномерно вырабатывается .в углах редуктора неиспользованной не остается