Замена контактного зажигания на электронное

Столкнулся с аналогичной проблемой. Хороший знакомый дал дохлый агрегат с заданием оживить и заодним поменять контактное зажигание на электронное. Заказал МБ-1 и "электронный" маховик (к слову, запчасти на Дружбу оказывается китайцы насобачились неплохо делать!!!), когда нужные запчасти пришли приступил к установке - а не тут-то было, посадочное место не совпадает, вообще никак. Начал думать, прикидывать - если на основании от контактного зажигания спилить выступы, на которых крепилась катушка (как показано на третьем фото), просверлить в нужном месте крепежные отверстия и нарезать резьбу - по-идее должно встать. Но возник вопрос насчет момента искрообразования. Электронную Дружбу ни разу в глаза не видел и тем более не разбирал. Если поставить в таком положении как показано на первом фото (выходом высокого напряжения там же, где у контактного) и маховик на штатное место со штатной шпонкой - будет работать?

И тишина... Видать перевелись здесь имеющие опыт работы с отечественными бензопилами...

gruz16 написал : ро маховик я всё уяснил ( спасибо ещё раз Кis'у и Холостяку , что не остались равнодушны к теме ), как мне быть с креплением под магнето ?

Да маховик там другой на электроне- это точно. Но и колено там другое. У меня правда наоборот было. Купил нечянно колено на Дружбу-Электрон. А у меня контактное было. Оказывается на электроне лыски нет, где у контактов разрыв происходит ну и искра образуется. Отсюда датчик холла, ну или как минимум эта пластина Магдино электронное ЭМ-7-2: По мне так купить проще. в http://www.okbplaneta.ru/ser.php Но колено то менять надо, а вместе с ним прокладки, сальники, ... Стоит оно того?

У меня на "контактное" колено электронный маховик встает хорошо. Даже как закрепить МБ-1 придумал. Вопрос насчет момента искрообразования - непонятно в каком положении маховика относительно датчика (маленькая катушка над катушкой зажигания) оно происходит. Вот на скутере Honda Dio 34 все предельно понятно: приближение выступа на внешней поверхности маховика (который стальной) к сердечнику датчика формирует импульс для запуска процесса искрообразования. А тут 4 симметрично расположенных магнита. Неужели 4 искры за оборот???

А ЭМ-7 насколько понимаю - аналог МБ-1

Alex-968m написал : А ЭМ-7 насколько понимаю - аналог МБ-1

Ну да. А как же без него.

Alex-968m написал : У меня на "контактное" колено электронный маховик встает хорошо. Даже как закрепить МБ-1 придумал. Вопрос насчет момента искрообразования - непонятно в каком положении маховика относительно датчика (маленькая катушка над катушкой зажигания) оно происходит. Вот на скутере Honda Dio 34 все предельно понятно: приближение выступа на внешней поверхности маховика (который стальной) к сердечнику датчика формирует импульс для запуска процесса искрообразования. А тут 4 симметрично расположенных магнита. Неужели 4 искры за оборот???

А ЭМ-7 насколько понимаю - аналог МБ-1

Зайдите в тему "бензопила Дружба" - там все ответы на Ваши вопросы.

Поиском не нашел, а штудировать 60 страниц - нет времени.

Alex-968m, вот иагнето