Электрорубанок BOSCH GHO 26-82

Kvost написал : в одной сфере вращаетесь

В одной. В сфере электроинструмента. Это да. Как и другие ремонтные мастерские, СЦ-дилеры, собственные СЦ представительств, занимающиеся продажей запчастей и ремонтом инструмента.

Только корпоративность это нечто иное, правда? Предполагает принадлежность к одной оганизации, общие принципы работы, централизованный финансовый поток.

Что общего у нас с мастерами со строительных рынков? То, что мы также находимся на территории рынка (правда, радиорынка)?

У нас приоритетное направление: продажа запчастей. Основная задача: предоставить нашим клиентам максимальный выбор запчастей для существующих электро- и бензоинструментов различных марок. Отдельный акцент: якоря. Не берусь утверждать, но вполне допускаю, что мы имеем в ассортименте наибольший перечень якорей, спрашиваемых в России, для коллекторного инструмента.
Количество наименований популярных запчастей, находящихся на складе нашей торговой точки более 5000 позиций. Поэтому мы тесно работаем с различными поставщиками, в том числе напрямую со многими представительствами и с поставщиками китайских запчастей как на брендовые марки, так и на китайские.

И уже на базе продаж запчастей, при их таком обилии, было бы попустительством не организовать сервис инструмента. Учитывая всё это, так сказать, положение обязывает, в итоге имеем уровень сервиса на порядок (и качество, и возможности) выше, чем на строительных рынках, и не хуже, чем во многих сервисных центрах.

Так что аналогии со стройрынками малоуместны на мой взгляд.

Kvost написал : для этого надо самому хоть как-то разбираться в вопросе

Это касается всех областей обитания человека. Где не разбираешься, там ты лох. А значит можешь стать обманутым. Тут никуда не денешься, эт жизнь.

Kvost написал : Сейчас народ вообще ничего не знает и мало на что способен. Мужики запаску не могут поставить. Как бабы прям...

Это потому, что все завалены множеством девайсов от утюгов до перфораторов. В прошлом, когда всего этого было очень мало, дорого и не достать, мужикам было интересно разобраться в любимой дрели. А теперь - пошел, купил, выкинул. Нет интереса к инструменту. Пожалуй, пойду чинить рубанок в Бош, а то нет гарантии, что на базаре не поменяют внутренности на старые.

bondmich написал : Пожалуй, пойду чинить рубанок в Бош

думаю будет:

bondmich написал : дорого

bondmich написал : А теперь - пошел, купил, выкинул. Нет интереса к инструменту.

Если это дрель из супермаркета за 500 рэ, но здесь на форуме народ своим инструментом не кидается...... да и приличный инструмент имеет.

Toolman написал : Только корпоративность это нечто иное, правда? Предполагает принадлежность к одной оганизации, общие принципы работы, централизованный финансовый поток.

Можно в кавычки взять. Сфера общая.

Toolman написал : Тут никуда не денешься, эт жизнь.

Вот именно.

bondmich написал : Пожалуй, пойду чинить рубанок в Бош, а то нет гарантии, что на базаре не поменяют внутренности на старые.

Само собой. Или купить корпус и самому переставить.

Kvost написал : Или купить корпус и самому переставить.

Интересный вариант. Правда, раньше этим не занимался. Всё, думаю, будет просто поставить, кроме движка. А как можно самому купить корпус? В Боше на Королева, а если нет, то пусть они выпишут, им доставят, и потом мне забрать у них?

bondmich написал : Всё, думаю, будет просто поставить, кроме движка.

И движок тоже поставите. Здесь подскажут, если что.

bondmich написал : А как можно самому купить корпус?

Для начала свяжитесь с ними, назовите артикул требуемых деталей (корпус 2 609 100 141)

как можно самому купить корпус?

попробуйте через бошевский сайт, будете первым, потом расскажете как это было

на сайте Бош найдите каталог запчастей, введите 10-тизначный артикул с шильдика рубанка либо его модель, откроется схема, выберите необх. детали, киньте в корзину и оформьте заявку с указанием СЦ, где Вы намереваетесь забрать детали

Kvost, Toolman, спасибо за советы! Я сегодня сдал рубанок на Королева, уплатил 230 за диагностику; через пару дней со мной свяжутся и назовут сумму ремонта. Если покажется слишком дорого, то буду пробовать заказать всё самому и самому сделать. Правда, с кодами непонятки: у моего экземпляра 0 601 594 108, а сейчас у такой модели в инет-магазинах несколько другие. Вдруг закажешь запчасти, а они не будут подходить? Но там видно будет.

Можно попробовать на рынках поискать аналогичный, но убитый (подшипники, двигло, электроника) и сторговать от него корпус.

T283TA написал : Можно попробовать на рынках поискать аналогичный, но убитый (подшипники, двигло, электроника) и сторговать от него корпус.

Можно. От старого перфа GBH5/40dce внешне очень приличный корпус обошёлся мне рублей в 300-400, вместе с корпусом моторного блока. Цену в СЦ Бош даже узнавать не стал - поехал сразу на рынок. Но это давно было.

Правда, с кодами непонятки: у моего экземпляра 0 601 594 108, а сейчас у такой модели в инет-магазинах несколько другие. Вдруг закажешь запчасти, а они не будут подходить?

Запчасти безопасно заказывать ТОЛЬКО по артикулу. Откройте по вашему 10-значному артикулу схему инструмента в бошевском онлайн-каталоге запчастей и перепишите коды необходимых Вам запчастей.

Диагностика показала, что нужно поменять т.н. корпус двигателя, установочную плату и три шарикоподшипника. Это вместе с работой стоит около 3200 р. Выплатил деньги; ч-з пару недель запчасти должны прибыть из Германии, тогда их и установят. Подумывал купить новый такой же рубанок (стоит около 5200), но в день принятия решения ни в одном из обзвоненных интернет-магазинов такого в наличии не было, и решился на ремонт. Все же 2 тыщи сэкономил)

bondmich а сколько без работы?

Mutru4 написал : а сколько без работы?

На 700 р. дешевле. Как получу инструмент, отпишу о его работе.

А у меня вопрос по этому рубанку (может и не только по этому): при средней глубине строгания 1-1,5 мм. , если иногда по участкам с сучками проходить, что может происходить?