Адаптер к мотоблоку

ppp53 написал :
Если не переломка то потом возникнет острое желание как то диф установить.

Вот по поводу диференциала,надо на оба колеса или можно с одной стороны?

ppp53 написал :
А при переломке сподручнее тягач спереди - куда его вывернул, туда и будет переть как танк.

Мотоблок у меня легкий,100 кг помоему,на грунтозацепах с грузами картофеле сажалку тянет но иногда буксует,естественно сежает в бок,земля у нас чернозем не из легких.Исходя из этого думаю если делать адаптор то передний,чтобы своим весом придавить мотоблок.

Dkflbvbh написал :
Здравствуйте форумчане,хочу тоже сделать передний адаптер для своего мотоблока угра,интересует,как с разворотами у мотоблоков без дидеренциала?

а так называемых-псевдодефов для вашей модели нет?
без них то можно конечно. но как сделал свой передний появилось желание их поставить,да тогда не дошло до дела-закинул проект. сейчас химичу по подобию миника VTS.

ppp53 написал :
Вроде как то так у меня видится по многолетней тяжбе - тягач впереди, а что же было бы, если он будет сзади - рулевые колонки варены-переварены!

С чего бы это?
Вот на первоначальном :, вот на "финальном"
Где здесь за 3- года колонка рулевая варена - переварена? Варено- переварено все остальное, а рулевая колонка как была ( вместе со всем рулевым механизмом) так и осталась в первоначальном виде.

Riba4ok1 написал :
Но и это еще не все.Он более чем в 3 раза дороже любого другого адаптера.

А другого какого ? Разве кто то ещё делает серийно адаптеры в Украине , кроме МоторСича ? Почему каждый человек обязан быть сварщиком и слесарем ? Хочет человек купить адаптер , почему это по вашему является преступлением ? Более умные люди зарабатывают бОьше денег , чем Вы и мОгут себе позволить просто купить . Вы бы прямо так и написали : не могу себе позволить купить , т.к. денег нету , а больше заработать не могу , т.к. трачу время на балабольство на форумах , а там много не платят .

Riba4ok1 написал :
Там в "Мотор Сич.." Юра выставил видео по изготовлению адаптера,

[

]( "Делаем адаптер к мотоблоку своими руками!")

ppp53 написал :
Если не переломка то потом возникнет острое желание как то диф установить.
А при переломке сподручнее тягач спереди - куда его вывернул, туда и будет переть как танк.

Не будет он переть как танк при переломке - сцепного веса ему не хватит при 83-х килограммов, а будет рыть канавы колесами на месте.

ppp53 написал :
потом возникнет острое желание как то диф установить.

Ну не знаю, я уже ранее отписывал - 3-й год с передним адаптером без дифа ( но на 3-й год я "разгрузил" подшипники редуктора "ноги", лично мне это показалось рациональным)

Dkflbvbh, - свяжитесь по возможности с Т-343, у него Нева с передним адаптером (я так понимаю ось тоже на 220мм), тоже без дифов( по крайней мере на фото) и не разгружена, он Вам надеюсь сможет ответить по плюсам (а они при такой весовой категории мотоблока намного лучше чем в случае переломки) и минусам конструктивного исполнения
(да извинит меня Т-343 фа фотки:
).
Именно этот порототип послужил для меня своеобразным образцом в построении переднего адаптера

А переломка хороша на базе "тяжей", в форуме здесь есть переломки делают - просто сказка!

Dkflbvbh написал :
Здравствуйте форумчане,хочу тоже сделать передний адаптер для своего мотоблока угра,интересует,как с разворотами у мотоблоков без дидеренциала?

Если не переломка то потом возникнет острое желание как то диф установить.
А при переломке сподручнее тягач спереди - куда его вывернул, туда и будет переть как танк.
Вроде как то так у меня видится по многолетней тяжбе - тягач впереди, а что же было бы, если он будет сзади - рулевые колонки варены-переварены!

Dkflbvbh написал :
сделать передний адаптер для своего мотоблока угра,интересует,как с разворотами у мотоблоков без дидеренциала?

Да нормально с разворотами, а подгрузишь "клюв" адаптера - вообще проблем не будет.
Единственный вопрос к Вашему мотоблоку - какой редуктор-?, если цепной...... то лучше не портите вещь. Хотя в инете посмотрел - не цепной, но мне кажется у Вас диаметр вала (на колеса) на 22 мм. и при поворотах будет возникать нагрузка на сам редуктор ( у меня редуктор разгружен).

Здравствуйте форумчане,хочу тоже сделать передний адаптер для своего мотоблока угра,интересует,как с разворотами у мотоблоков без дидеренциала?

Riba4ok1 написал :
Это о "народных" ценах , "не кормить китайцев"и постоянных закидонах в бедности и "самодеятельности" потому что "просто не можем себе позволить" такие, "хорошие" вещи купить. Но хочется рабочего изделия, как минимум, вот и приходится "по бедности"

О только только спорил по этому поводу в ветке МС

Riba4ok1 написал :
Но и это еще не все.Он более чем в 3 раза дороже любого другого адаптера.

Та Вы шо?, Он же на "космических технологиях" сделан...... наверное

Riba4ok1 написал :
Но хочется рабочего изделия, как минимум, вот и приходится "по бедности"

100%+

Stepa56 написал :
Всё круто!!!

Спасибо Степа. Там в "Мотор Сич.." Юра выставил видео по изготовлению адаптера, можете посмотреть. Ребята мне говорили но я уже ночью гляну все, а то тырнет сейчас ни в дугу для видео.
Зато как-то напрягает реклама "адепта" МС:

vagin написал :
Ещё раз посмотрел видео и понял , что надо брать родной МСовский адаптер , там и тормоза есть и токарный станок покупать не надо

Помянул я в своем "кине" и этого "народного производителя". О вкусах не спорят и даже это может нравиться, кому-то:
Но мало того что этот адаптер, несмотря даже на замечания самого Вагина самому производителю, поскольку Вагин прекрасно знает о болезнях, МС не может довести до ума ЭТО несколько лет. Можно смеяться, конечно, но при попытке подцепить плуг этот "родной" зависает насмерть дышлом на краю борозды. При попытке окучить картошку, этот "с тормозами" просто выдирает картошку со всем гамузом вырывая ее с террикона педалями этих самых тормозов. Но и это еще не все.Он более чем в 3 раза дороже любого другого адаптера. Когда я покупал ВМ1050 это чудо космической техники стоило чуть(!!!) не в полтора раза БОЛЬШЕ чем я заплатил за Вейму. И сейчас он дороже средних МК со 168, 170 двигом типа Форте80 и т.п. Это о "народных" ценах , "не кормить китайцев"и постоянных закидонах в бедности и "самодеятельности" потому что "просто не можем себе позволить" такие, "хорошие" вещи купить. Но хочется рабочего изделия, как минимум, вот и приходится "по бедности":

Riba4ok1 написал :
И в агрегате с тяжелым

А при чём тут ВИТЯЗь да ещё и китайский?????
Земля то любой (даже и РУЧНО плуг).........
В нашей земле попробуй его отпустить - кранты! Вот и городим адаптеры - только сидя да и рулевое, чтоб в руках удержать1

Riba4ok1 написал :
Адаптер в работе со средним МБ

Riba4ok1 написал :
И в агрегате с тяжелым

Всё круто!!!

Адаптер в работе со средним МБ

И в агрегате с тяжелым

papirownik написал :
Дякую за схвальні відгуки. Я старався.

Теперь очно. МОЛОДЕЦ!!!

Михаэль написал :
На какой модели Вы работали?

На Кразе-256, у них еще двери деревянные оббитые железом( в смысле деревянный каркас дверей), ну машинки так ниче, не чета конечно Татрам и "Магирусам" - который по виду внешнему меньше Краза а грузоподъемностью поболе будет, веселое время было....

Stepa56 написал :
Пародия, хорошо сделано, мне понравилось.

Всё для души...

Дякую за схвальні відгуки. Я старався.

VTS написал :
В 1991 году был я в студенческом стройотряде в г.Н.Уренгой, работали на кразах

На какой модели Вы работали?

VTS написал :
вот так там было при СССР, потом уже, через 2-а года такая "халява" прекратилась, заправлять "конвои" ездили "наливники", вот и я думаю, че ж тонны две не припасти то было?

Ща там всё ужесточили... Был в командировке в Сургуте (тендер геофиз аппаратуры) ездили по скважинам - прибор макали, и подъёмник (мэрс) заехал на заправку, заправится, оказалось их колонка за 150 метров от окна платежей, а почему??? Потому, что на будке авто значок "радиации" нарисован. Но радиоактивных элементов (контейнера) в машине не было.
И всё равно (с заправки позвонили в контору) и геофиз партию премии лишили...
Строго всё стало... за сбор клюквы, и т.д. - штраф, за выпивку, или охоту - расстрел, и т.д., не хочу туда больше... Лучше в Эмираты... тоже аппаратуру покупают...
Извиняюсь за флуд...

Stan1982 написал :
как и к топливу(((че ж тонны две не припасти то было?

В 1991 году был я в студенческом стройотряде в г.Н.Уренгой, работали на кразах, отсыпали газовые скважины, раз проснулись в тундре (забежали за полярный круг) Солнце то не "садится" (дело летом было), приехали мужики и говорят : " все пи@@ец, в Москве переворот, СССР, нет", типа тут и останетесь...., а к чему это я все ?, а да о кразах, так вот едиш по тундре (в смысле по отсыпанной песчаной дороге или уложенным поверх плитам) глянь а бочка стоит да не бочка а цистерна, посреди тундры, подъехал, ведром солярки начерпал, бак под завязку и поехал дальше..... вот так там было при СССР, потом уже, через 2-а года такая "халява" прекратилась, заправлять "конвои" ездили "наливники", вот и я думаю, че ж тонны две не припасти то было?

Grom73 написал :
Maksik, Гидроуправление много где стоит,жаль колхозы все развалились. Нет доступа к халявным запчастям.

как и к топливу(((че ж тонны две не припасти то было?