Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724
#5585196

КОСТЯ 96 РЕГИОН написал:
зачем если не секрет одноколёсный

.....,для маневрирования....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Павел-61, у Вас же двухколёсный адаптер имеется, зачем если не секрет одноколёсный? Всё-таки рулить ногами не очень удобно...

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

ppp53 написал:

Павел-61 написал:
ломом и кувалдой, а ручной труд всегда дОрог

Да и мы както так, только вот цены большой не чувствуется !

Так мы и не ставим на поток, да на продажу.

Марош написал:

ppp53 написал:
Да и мы както так, только вот цены большой не чувствуется !

Один в один.

Ну не совсем. Привод поворота колес, да, так же. А вот с поворотной частью.... У них жестко крепится, на видео видно, даже колесо поднимает. Управляемость теряется. Работа за счет прогиба рамы. А на этом видео поворот по носу МБ. У меня так вначале было. Полная туфта, должен заметить. МБ отдельно, седок отдельно. МБ болтает сзади, перевернутся на раз. МБ и адаптер должен быть целым, а передняя балка качатся, тогда с такого типа МБ, агрегат получает большую устойчивость.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

ppp53 написал:
Да и мы както так, только вот цены большой не чувствуется !

Один в один.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Павел-61 написал:
ломом и кувалдой, а ручной труд всегда дОрог

Да и мы както так, только вот цены большой не чувствуется !

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1654

Jesha написал:
говорят, что модернизация в пути.

Тогда и ценник прыгнет... У них практически штучная ручная сборка, ломом и кувалдой, а ручной труд всегда дОрог. Rolls-Royce, млин.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Прикольный такой адаптер попался. Недоделаный, но говорят, что модернизация в пути.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Владимир С. написал:
передний и задний адаптер не имеют никаких отличий, тогда и говорить не о чем

Спорить не буду - заднего одноколёсного не делал - как то нужды не было,сразу двухколёсный смастрячил.
А всётаки просветить бы. А то мож чего не так делается ?

ppp53 написал:

Владимир С. написал:
речь-то о другой конструкции была

А какя разница - спереди али сзади ?

Да уж. Совсем ни какой.Если для вас передний и задний адаптер не имеют никаких отличий, тогда и говорить не о чем.

CAIMAN340

majkl написал:
При работе с фрезой мне помогает груз который установил на коробку. Выдвигаю максимально. Руками "давить" на рога не надо.

От земли наверное зависит, я порой" приподнимаю" за рога.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

majkl написал:
груз который установил на коробку. Выдвигаю максимально. Руками "давить" на рога не надо.

Попользовал и такое - да! давить менее приходилось упираться, но вот когда развернутся.......... Не понравилось !

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Владимир С. написал:
речь-то о другой конструкции была

А какя разница - спереди али сзади ?

ppp53 написал:
ну очень большое подспорье фрезеровать, чем "на руках" !

При работе с фрезой мне помогает груз который установил на коробку. Выдвигаю максимально. Руками "давить" на рога не надо.

ppp53 написал:
Был у меня велик старъё от соседа

ppp53, речь-то о другой конструкции была.

CAIMAN340

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Владимир С. написал:
Сел и работай не напрягаясь

Вот она главная цель - и надо "сей момент", а возможности - только ПОКА на одноколёсный. Чтож, так и "закусив" губы упиратся "на руках", пока не наберётся достаточно узлов для двухколёсного ? ? ?
Был у меня велик старъё от соседа, присмотрел у другого такой же валяющийся - почти всё для двухколёсного. Повстрчал соседа и попросил - какие проблемы ! Только велик уже кто то спёр ! ! ! Вот и пришлось....... Когда ещё второй велик найдётся ! ? ! ?
Даже в таком варианте - ну очень большое подспорье фрезеровать, чем "на руках" !

Делай нормальный, на двух колесах. И не будет никакой клоунады, ни скрытой, ни открытой. Сел и работай не напрягаясь.

CAIMAN340

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Владимир С. написал:
Сколько не смотрел видео с одноколесниками, все блин клоунада какая-то, извините

Одноколёсный адаптерик, да ещё не на тяже - конечно требует оределённой сноровки - не свалиться бы ! Но вот скрытая "клоунада", когда без него, на "руках" да в таких объёмах - особенно по утру в теле !

Владимир С. написал:
Сколько не смотрел видео с одноколесниками, все блин клоунада какая-то, извините.

У меня трёхколёсный был как временный, до постройки нормального.
Трёхколёсный


Здесь косилка крутится в другую сторону (вот такую купил...)
Нормальный адаптер, и косилку переделал, крутится правильно

Марош написал:

Владимир С. написал:

Павел-61 написал:
Первый выезд на одноколёсном

Сколько не смотрел видео с одноколесниками, все блин клоунада какая-то, извините.

Если на перед установить тележку и попробовать возить не сильно тяжелые грузы. Мусор, например?

Я себе делал небольшой коробок, только не впереди, а над мотоблоком. Пару раз воспользовался и теперь стоит год под навесом как ящик для всякой приблуды.

CAIMAN340

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10466

Владимир С. написал:

Павел-61 написал:
Первый выезд на одноколёсном

Сколько не смотрел видео с одноколесниками, все блин клоунада какая-то, извините.

Если на перед установить тележку и попробовать возить не сильно тяжелые грузы. Мусор, например?