Па написал:
нашёл фото где с вом мотоблока задействован прицеп
Если такая возможность есть, то тогда сделать с чешским тяжелым мотоблок PF 62 задний адаптер но с ведущими на нем колесами ...., и не заморачиваться...
Да, Па, найдутся сторонники заднего адаптера , задний адаптер конечно хорошо, но вот Вам контраргумент, пользователь этого форума построил задний адаптер сначала (из Арго) 4х4 с цепной передачей на заднюю часть и поворотом бортовыми, потом (из-за непрактичности) сделал задний адаптер -переломку , - просто красавец получился!..., но последующая эксплуатация показала, что нужно сильно нагружать переднюю часть для выполнения рядя сельхозработ, а последующие фото показывают, что человеку вообще пришлось ставить на перед (на мотоблок) спарку колес (а это уже большое междурядье) и значительно пригружать сами колеса....., в общем выводы сделаете сами. (жаль, не известно дальнейшая судьба этой модели).
здесь однозначно передний адаптер, тормоза можно поставить на бортовые от классики (или на переднюю балку адаптера) , прототипом может послужить Агро Умного, у него сделано замечательно (если нет желания ставить впереди кузов, так никто ж не заставляет).
По
это для меня "темный лес", но мотоблок выглядит внушительно.
(не нахожу полностью фото миника Умного, только "сегменты", но полистайте темы, он там точное есть).
Вот и у меня практически все было сделано болгаркой (из доноров), сверлильником и... напильником.... , из токарных работ - проточка шестигранника внутри под приводной вал от таврии к шрусам..., но и это заменено на крестовины... Па , так все таки, какой у Вас мотоблок-мотокультиватор? тяжелый, легкий, средний? заводской или самодельный? какой редуктор - цепной или шестеренчатый? будет ли адаптер отсоединяться для выполнения ряда полевых работ или чисто для полиции :"-это мотоблок с адаптером!"
Мне вот нравится задний "адаптер-переломка" сделанный к тяжелому мотоблоку Антонычем, с дополнительным задним неотключаемым урезанным мостом от "классики" и разными там "прибамбасами".... ....4х4 который, сила... Па дайте ж хоть какие-то "исходники", а народ уж посоветует...
чешский тяжелый мотоблок PF 62 и мтз 09н
или такой сделать, наподобие .
На PF 62 есть тормоза с двух сторон, сухое автомобильное сцепление, 3 вперёд; -1 назад, нет бортовых, а всё остальное как МБ МТЗ,
КПП
Вот и у меня практически все было сделано болгаркой (из доноров), сверлильником и... напильником.... , из токарных работ - проточка шестигранника внутри под приводной вал от таврии к шрусам..., но и это заменено на крестовины... Па , так все таки, какой у Вас мотоблок-мотокультиватор? тяжелый, легкий, средний? заводской или самодельный? какой редуктор - цепной или шестеренчатый? будет ли адаптер отсоединяться для выполнения ряда полевых работ или чисто для полиции :"-это мотоблок с адаптером!"
Мне вот нравится задний "адаптер-переломка" сделанный к тяжелому мотоблоку Антонычем, с дополнительным задним неотключаемым урезанным мостом от "классики" и разными там "прибамбасами".... ....4х4 который, сила... Па дайте ж хоть какие-то "исходники", а народ уж посоветует...
Jesha
Про полный привод я не задумывался, в том смысле, что это хлопотно. Нужны будут другие комплектующие и другая мат.база. В деревне вся МТС на металлолом ушла. Из станков 1 сверлильник. Директора нужно было за эти самые подвесить. А станочный парк предполагал, практически всё делать.
Можно конечно и кпп МБ МТЗ задействовать, но согласование с другим чешским кпп не получиться.
КАМЫШ написал:
да ещё есть явовская коляска распилю пополам,задней частью прикрою движёк,а с передней фальшкапот типа тракторного
я только сегодня доставая сено кролям с чердака, посмотрел на оставшийся кусок "распиляной" коляски от мотоцикла "Панония" (а "юзал" на Яве ) и подумал, что переднюю оставшуюся часть наверное распилю вдоль и сделаю капот над двигателем.....
и это мотоблок с передним адаптером..... (правда догрузить перед этим куском люльки у меня не получилось...., дюралевая она...).
Ну загружаться ось будет не куском люльки ,а тем ,что будет лежать в ней,впринципе основной груз расположенный почти между осями это я сам буду ,а в бардачёк можно положить всё,что может там поместится,чтобы лишний раз нецеплять прицеп ,а то вчера поехал в магазин пивка взять и даже бутылку положить некуда непорядок.
Grom73 написал:
В любой теме (ну это вряд ли! в любой то....) и на любом профильном форуме
? эт да, точно, , мелькал и в тяжелых, и в средних,
Па написал:
Не буду вокруг да около, не знаю, что лучше сделать. Ведущие передние или задние.
советовать вообще дело как-то неблагодарное( а особенно не зная какой у Вас мотоблок), но если средний, делайте ведущие задние колеса,жалеть не будите.....
КАМЫШ написал:
да ещё есть явовская коляска распилю пополам,задней частью прикрою движёк,а с передней фальшкапот типа тракторного
я только сегодня доставая сено кролям с чердака, посмотрел на оставшийся кусок "распиляной" коляски от мотоцикла "Панония" (а "юзал" на Яве ) и подумал, что переднюю оставшуюся часть наверное распилю вдоль и сделаю капот над двигателем.....
и это мотоблок с передним адаптером..... (правда догрузить перед этим куском люльки у меня не получилось...., дюралевая она...).
VTS, Не я столько невыпью Нехочу никакого креатива,чем проще тем функциональней.Просто миник,ну может быть со съъемной крышей,да ещё есть явовская коляска распилю пополам,задней частью прикрою движёк,а с передней фальшкапот типа тракторного,а по сути багажный отсек и дополнительный груз на переднюю ось.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.