04.11.2009 в 22:23:30
skorp777 написал : Я вот недавно пощупал Bosch GSR 10.8 V-LI и DB10DL,дак мне почему-то Хитачик значительно легче Бошика показался
Хотя должно быть наоборот: по информации n-p-n GSR 10.8 V-LI Вес 610+170 = 780 по моей DB10DL 643+215 = 858 Как видно основной прирост идет на аккумулятор, что косвенно подтверждает его большую, по сравнению с Бош емкость. На счет удобности согласен полностью.
sim-sim написал : Субъективно, крутит немного слабее HITACHI DS12DVF3, и чуть сильнее чем Bosch GSR 10.8 V-LI
Я так понимаю у Вас был Бош, какое мнение на счет емкости аккумулятора у Хитачи, он действительно дольше держится, аккумулятор разбирать не собираетесь? А то когда я написал отзыв о Хитачи, сторожилы форума критически встретили DB10DL, дескать: "какой там мотор?, не может он крутить как БОШ!!!" Вот вы все сомнения их надеюсь развеяли.
12.11.2009 в 16:35:15
vovi4 написал : Я так понимаю у Вас был Бош, какое мнение на счет емкости аккумулятора у Хитачи, он действительно дольше держится, аккумулятор разбирать не собираетесь?
сравнить не могу, т.к. ни одним не другим много не работал, но акб точно 1,5а/ч (это указано на всех сайтах кроме нашего) 1,3а/ч должны иметь маркировку BCL 1013 (может изначально планировалось ставить такие, а потом переиграли). АКБ разбирал, маркировка на банках непонятная, никакого четкого упоминания про емкость и производителя, (может зашифрована в цифрах и буквах).
P.S. вот еще чего нашел на забугорном сайте хитачи:
12.11.2009 в 16:52:48
sim-sim написал : но акб точно 1,5а/ч
Судя по весу аккумулятора особо в этом не сомневался, думал может там на маркировке об этом написано, в любом случае спасибо за инфо.
12.11.2009 в 18:20:06
sim-sim написал : крутящий момент 20нм т.е. примерно как у GSR 10,8.
Насчет 20Нм ну очень большие сомнения, а вот моторы действительно одинаковые - Мабучи 550VC.
in my humble opinion
12.11.2009 в 18:28:09
Kvost написал : Насчет 20Нм ну очень большие сомнения
как и насчет 18нм на GSR :) если считать мягкий макс. крутящий 7нм на боше честным, то у хитачи где-то 8нм.
12.11.2009 в 18:40:20
sim-sim написал : как и насчет 18нм на GSR
Само собой.
sim-sim написал : если считать мягкий макс. крутящий 7нм на боше честным, то у хитачи где-то 8нм.
А откуда возьмется лишний 1Нм? Что у Хитачи 400 об/мин, что у старого Бош 10,8 400 об/мин. Если только с "новым" сравнивать, у которого заявлено 500 об/мин при якобы сохранении "старого" значения крутящего момента :)
in my humble opinion
12.11.2009 в 18:43:50
Kvost написал : А откуда возьмется лишний 1Нм?
sim-sim написал : Субъективно, крутит немного слабее HITACHI DS12DVF3, и чуть сильнее чем Bosch GSR 10.8 V-LI (скорей всего защита срабатывает позже, из-за более емких АКБ).
sim-sim написал : GSR vs DB10DL, имхо разница видимо из-за емкости АКБ, 1,5а/ч выдерживают большую нагрузку до срабатывания защиты.
имхо конечно, но точно могу сказать, что хитачи после боша немного докручивает.
12.11.2009 в 22:06:39
КПД редуктора?
12.11.2009 в 22:26:43
У HITACHI DB10DL тормоз выбега есть? Сам разрываюсь между хитачей и бошиком. На днях пойду щупать оба в магаз. По бошу слышал нарекания по поводу подсветки (якобы светит не много не туда куда заворачиваешь), хлипкой кнопки переключения реверса и слабого магнитного держателя для бит. Ну и форма ручки конечно интересует.
12.11.2009 в 22:31:50
Optic написал : У HITACHI DB10DL тормоз выбега есть?
есть и тормоз и автолок.
12.11.2009 в 22:33:44
Optic написал : По бошу слышал нарекания по поводу подсветки (якобы светит не много не туда куда заворачиваешь), хлипкой кнопки переключения реверса и слабого магнитного держателя для бит.
подсветка действительно светит чуть нмже, а вот насчет кнопки и слабого магнита - не заметил проблем, к бите крепеж конечно слабо прилипает, но сама бита хорошо держится в патроне.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу